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一种抗断汽车线束 

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申请/专利权人:十堰市华傲电子科技有限公司

摘要:本实用新型涉及汽车线束技术领域,且公开了一种抗断汽车线束,包括第一绝缘层、线束本体以及套环,还包括:设置于线束本体表面的第二绝缘层,所述第二绝缘层的表面设置有阻燃层,所述阻燃层的表面设置有增强层,所述增强层的表面设置有屏蔽层,所述屏蔽层的表面设置有抗拉层;本实用新型通过抗拉层与增强层的配合使用,可提高本汽车线束在使用时的抗断性,此外本汽车线束还可在铺设过程中对相邻两个线束的长度进行控制,以保证汽车线束后续的正常使用,解决了目前部分汽车线束在使用过程中,抗断性较为欠佳,且相邻两根线束的长度不便在线束安装过程中进行及时调整,以致于会影响汽车线束后续正常使用的问题。

主权项:1.一种抗断汽车线束,包括第一绝缘层1、线束本体8以及套环10,其特征在于,还包括:设置于线束本体8表面的第二绝缘层7,所述第二绝缘层7的表面设置有阻燃层6,所述阻燃层6的表面设置有增强层5,所述增强层5的表面设置有屏蔽层4,所述屏蔽层4的表面设置有抗拉层3,所述抗拉层3的表面设置有金属铝箔2,所述第一绝缘层1设置于金属铝箔2的表面,所述第一绝缘层1与第二绝缘层7的材质相同,且均为橡胶;固定连接于线束本体8表面的固定板9,所述套环10的内壁固定连接有限位板11,所述限位板11的表面与固定板9的表面相接触,所述套环10表面的两侧分别固定连接有空心框12和矩形板13,所述空心框12的表面开设有定位槽,所述矩形板13的底部固定连接有连接块14;开设于连接块14内部的空腔,所述矩形板13的内部开设有导向槽,空腔的内壁固定连接有滑杆15,所述滑杆15的表面安装有定位机构16。

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