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申请/专利权人：广汽零部件有限公司

摘要：本发明公开了一种结构紧凑的汽车座椅手动电动一体操控式滑轨组件，包括动力装置、滑轨和丝杆，所述滑轨为平行设置的两条，每一条滑轨均具有上滑轨和下滑轨，所述动力装置通过减速箱与丝杆相连接，所述滑轨组件的每一条滑轨均设置有结构相同的锁控装置，所述锁控装置包括以可移动连接方式承托在下滑轨上的壳体、内置在壳体内的上丝杆螺母、下丝杆螺母、丝杆螺母顶推组件、弹性复位件以及贯穿壳体的解锁组件，所述的上滑轨与所述壳体固定相连接，所述丝杆螺母顶推组件与所述的解锁组件相连接，所述的弹性复位件分别与所述的上丝杆螺母、下丝杆螺母以及壳体相连接。该滑轨组件既可以电动调节，又可以手动调节，通用性高，且结构简单紧凑。

主权项：1.一种结构紧凑的汽车座椅手动电动一体操控式滑轨组件，包括动力装置101、滑轨103和丝杆106，所述滑轨103为平行设置的两条，每一条滑轨103均具有上滑轨104和下滑轨105，上滑轨104承托在下滑轨105上，能够沿下滑轨105移动，所述丝杆106为两根，分别内置在两条滑轨103的下滑轨105内，所述动力装置101通过减速箱102与丝杆106相连接，其特征在于：所述滑轨组件的每一条滑轨103均设置有结构相同的锁控装置，所述锁控装置包括以可移动连接方式承托在下滑轨105上的壳体1、内置在壳体1内的上丝杆螺母2、下丝杆螺母9、丝杆螺母顶推组件、弹性复位件以及贯穿壳体1的解锁组件，所述的上滑轨104与所述壳体1固定相连接，所述的上丝杆螺母2、下丝杆螺母9在滑轨组件处于电动调节时构成一个丝杆螺母，与所述的丝杆106螺纹相连接，此时丝杆106在动力装置101驱动下转动，通过上丝杆螺母2和下丝杆螺母9带动壳体1沿下滑轨105移动，壳体1移动时同步带动整个锁控装置以及上滑轨104沿下滑轨105移动，实现滑轨的电动调节；所述丝杆螺母顶推组件与所述的解锁组件相连接，所述的弹性复位件分别与所述的上丝杆螺母2、下丝杆螺母9以及壳体1相连接；需要手动调节时，手动操作所述解锁组件驱动所述的丝杆螺母顶推组件将所述的上丝杆螺母2和下丝杆螺母9推离丝杆106，上丝杆螺母2和下丝杆螺母9与丝杆106之间不发生相互作用力，此时手动推动上滑轨104，上滑轨104带动所述壳体1以及整个锁控装置沿下滑轨105移动，实现滑轨的手动调节；所述弹性复位件在手动调节外力消失后带动所述的上丝杆螺母2、下丝杆螺母9重新回复到与丝杆106螺纹相连接的位置。

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