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摘要：本发明公开了一种公路工程路基压实度检测方法，S1、设备移动：利用承托分离机构中的万向轮将设备移动至指定位置；S2、限位对接：旋转螺纹柱将承重环圈下降对设备整体进行固定，本发明涉及路基检测技术领域。该公路工程路基压实度检测方法，通过将承托分离机构和打孔收集机构进行组合式的使用，这两个机构的设置能够在汽缸推动绞龙叶片下降进行挖孔时，能够将挖出的土壤收集在圆形储框的内部，并且在完成挖孔后利用封堵圆盘将升降圆口封住，并让弧面卡块与圆形储框卡接，待汽缸重新启动上升后也能够将圆形储框带动上升，方便工作人员对其内部的土壤进行收集称重，满足于当前的使用。
主权项：1.一种公路工程路基压实度检测方法，其特征在于：具体包括以下步骤：S1、设备移动：利用承托分离机构（1）中的万向轮（102）将设备移动至指定位置；S2、限位对接：旋转螺纹柱（106）将承重环圈（104）下降对设备整体进行固定；S3、钻探收集：启动打孔收集机构（2）中的电机（203）和汽缸（201）下降对路基钻孔并收集土壤；S4、回升排料：利用镂空框（211）与圆形储框（109）对接将圆形储框（109）上拉，并将内部的土壤排出回收；S5、手动检测：手动将量砂灌入打出的孔洞中进行检测。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 菏泽市公路事业发展中心工程三处 一种公路工程路基压实度检测方法
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