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申请/专利权人：中科南京未来能源系统研究院;中国科学院工程热物理研究所
摘要：本发明涉及新能源汽车、空气动力汽车领域，本发明公开了一种空气动力汽车新型动力系统，包含高压储气罐、减压阀、过滤装置、鼓风机、引射器矩阵A、引射器矩阵B、引射器矩阵C、空气动力发动机、四通阀。本发明通过将高压储气罐中的高压气体、外界大气、空气动力发动机排放的尾气，三种气体掺混形成一套空气动力汽车新型动力系统。相比于原空气动力汽车动力系统，本发明通过卷吸外界空气和回收发动机尾气参与空气动力发动机动力循环，大大减少了压缩空气储气罐中的气体使用量；大大降低了压缩空气经减压阀造成的气体损失；通过常温空气与低温压缩空气进行掺混，提高了发动机进气温度、做功能力和效率；大大增加空气动力汽车续航里程。
主权项：1.一种空气动力汽车新型动力系统，其特征在于：包括高压储气罐（1）、减压阀（2）、过滤装置（3）、鼓风机（4）、引射器矩阵A（5）、引射器矩阵B（6）、引射器矩阵C（7）、空气动力发动机（8）、四通阀一（9）；所述高压储气罐（1）、减压阀（2）、引射器矩阵A（5）依次连接；所述过滤装置（3）、鼓风机（4）、引射器矩阵B（6）依次连接，过滤装置（3）连通车舱外；所述引射器矩阵A（5）和引射器矩阵B（6）的出口共同连通引射器矩阵C（7）的进口；所述引射器矩阵C（7）、空气动力发动机（8）、四通阀一（9）依次连接，空气动力发动机（8）连通引射器矩阵C（7）的出口；所述四通阀一（9）的一口连通空气动力发动机（8）的出口，三口连通车舱外，二口连通引射器矩阵A（5）的进口，四口连通引射器矩阵B（6）的进口。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中科南京未来能源系统研究院 中国科学院工程热物理研究所 一种空气动力汽车新型动力系统
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