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申请/专利权人:杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
摘要:本实用新型涉及一种可实现二挡位压力调节的控制阀组,包括压力控制阀、二位四通换向阀A、二位四通换向阀B和顺序阀,压力控制阀的一个出油口分别与二位四通换向阀A、二位四通换向阀B的入油口连通,二位四通换向阀A、二位四通换向阀B分别控制离合器I、离合器II的开合;二位四通换向阀A、二位四通换向阀B分别与梭阀连通,梭阀分别连接二位三通换向阀和顺序阀,二位三通换向阀的两个出油口分别通过节流阀A、节流阀B与压力控制阀的压力调节D腔连通,顺序阀与压力控制阀的压力调节D腔连通。本实用新型实现了在不同的挡位结合时,得到该挡位所需要的压力值和时间值,本实用新型的阀组采用集成式设计,提高了工作的可靠性以及可维修性。
主权项:1.一种可实现二挡位压力调节的控制阀组,其特征在于:包括压力控制阀1、二位四通换向阀A2、二位四通换向阀B3和顺序阀9,所述压力控制阀1内设有多个腔室,包括压力调节B腔、压力调节D腔,所述压力调节B腔与进油口连通,所述压力控制阀1的一个出油口分别与二位四通换向阀A2、二位四通换向阀B3的入油口连通,所述二位四通换向阀A2、二位四通换向阀B3分别控制离合器I、离合器II的开合;且二位四通换向阀A2、二位四通换向阀B3分别与梭阀4连通,所述梭阀4分别连接二位三通换向阀5和顺序阀9,所述二位三通换向阀5的两个出油口分别通过节流阀A6、节流阀B7与压力控制阀1的压力调节D腔连通,所述顺序阀9也与压力控制阀1的压力调节D腔连通。
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