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申请/专利权人：四川航空股份有限公司

摘要：本发明公开了一种飞机机翼肋条矫正装置，涉及飞机机翼肋条矫正技术领域，包括机翼肋条矫正机构，所述机翼肋条矫正机构包括壳体，壳体的表面固定连接有三个把手，壳体的底面固定连接有套柱，套柱的数量为四个，每个套柱的内壁均螺纹连接有支撑座，此一种飞机机翼肋条矫正装置，通过设置变形矫正保护单元，能够将变形的肋条进行修正，并对修正时的力进行控制，有助于在修复时保护肋条，并维持其原有的强度和刚度与完整性，防止在矫正操作中出现新的裂纹或破损，同时有效的矫正和保护措施可以减少肋条的疲劳损伤，延缓材料的老化和劣化过程，避免因矫正不当或保护不足导致的潜在故障，增强飞机的整体安全性。

主权项：1.一种飞机机翼肋条矫正装置，包括机翼肋条矫正机构（1），其特征在于：所述机翼肋条矫正机构（1）包括壳体（11），所述壳体（11）的表面固定连接有三个把手（12），所述壳体（11）的底面固定连接有套柱（13），所述套柱（13）的数量为四个，每个所述套柱（13）的内壁均螺纹连接有支撑座（14），所述壳体（11）的上表面设置有保护矫正机构（2）；所述保护矫正机构（2）包括变形矫正保护单元（21），所述变形矫正保护单元（21）位于壳体（11）的上方，所述变形矫正保护单元（21）用于将变形肋条保护修正；所述保护矫正机构（2）还包括矫正辅助单元（22），所述矫正辅助单元（22）位于壳体（11）的上方，所述矫正辅助单元（22）用于辅助肋条矫正；所述保护矫正机构（2）的左侧设置有辅助检测机构（3），所述辅助检测机构（3）与保护矫正机构（2）配合使用，所述辅助检测机构（3）用于矫正肋条时检测使用；所述变形矫正保护单元（21）包括显示器（2101），所述显示器（2101）的底面与壳体（11）的上表面固定连接，所述壳体（11）的内壁固定连接有滑动槽架（2103），所述滑动槽架（2103）的数量为四个，每个所述滑动槽架（2103）的内部均滑动连接有滑动架（2111），两组所述滑动架（2111）相互靠近的一侧面共同固定连接有槽柱（2102），所述槽柱（2102）的内部滑动连接有滑动柱（2112），所述槽柱（2102）的内部设置有电动推杆（2110），所述电动推杆（2110）的输出端与槽柱（2102）的右端固定连接，所述滑动柱（2112）的左端分别固定连接有压力传感器（2115）和槽杆（2109），所述槽杆（2109）的数量为四个，每个所述槽杆（2109）的内部均滑动连接有滑动杆（2116），每个所述滑动杆（2116）的外表面均固定连接有伸缩弹簧（2117），每个所述伸缩弹簧（2117）的右端均与槽杆（2109）的内壁固定连接，两组所述滑动杆（2116）的左端共同固定连接有推板（2108），所述推板（2108）的左侧设置有加长板（2107），所述槽柱（2102）的正面固定连接有连接螺纹块（2104），所述连接螺纹块（2104）的内部螺纹连接有螺纹杆（2105），所述螺纹杆（2105）的底面固定连接有第一转动轴承（2106），所述第一转动轴承（2106）外圈的底面与壳体（11）的内底壁固定连接，所述螺纹杆（2105）的外表面与壳体（11）的内壁转动连接；所述矫正辅助单元（22）还包括槽板（2201），所述槽板（2201）位于壳体（11）的上方，所述槽板（2201）的内壁转动连接有第一转动架（2205），所述第一转动架（2205）的底面与壳体（11）的上表面固定连接，所述槽板（2201）的内部滑动连接有滑动板（2207），所述滑动板（2207）和槽板（2201）的内壁共同卡接有限位销轴（2208），所述滑动板（2207）的左侧面固定连接有套架（2203），所述套架（2203）的内部滑动连接有锯齿板（2202），所述套架（2203）的左侧面固定连接有第二转动架（2210），所述第二转动架（2210）的外表面固定连接有齿轮（2211），所述齿轮（2211）与锯齿板（2202）相啮合，所述锯齿板（2202）的底面固定连接有安装架（2206），所述安装架（2206）的内部滑动连接有夹持板（2204）；所述辅助检测机构（3）包括固定板（301），所述固定板（301）的右侧面与安装架（2206）的左侧面固定连接，所述固定板（301）的底面固定连接有两个伸缩柱（302），每个所述伸缩柱（302）的右侧面均固定连接有螺纹套管（303），每个所述螺纹套管（303）的内部均螺纹连接有转动螺杆（304），每个所述转动螺杆（304）的右端均固定连接有第二转动轴承（306），两个所述第二转动轴承（306）的右侧面共同固定连接有连接架（305），所述连接架（305）的内部滑动连接有滑动环（309），所述滑动环（309）的内部滑动连接有滑动轴（311），所述滑动轴（311）的右端固定连接有转动轮架（310），所述滑动轴（311）的外表面设置有弹力弹簧（312），所述弹力弹簧（312）的左端与右端均与滑动环（309）的右侧面和转动轮架（310）的左侧面固定连接，所述转动轮架（310）的左侧面固定连接有尺板（313），所述尺板（313）的底面与连接架（305）的上表面相接触。

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