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申请/专利权人：东营华亚国联航空燃料有限公司

摘要：本发明公开了一种航空发动机燃料定量配比混合装置，涉及发动机燃料技术领域。本发明包括装置主体，所述装置主体的顶部外壁处固定有U形架，所述U形架的内壁顶部固定有电机，且电机的输出端底部固定有搅拌叶杆，且搅拌叶杆位于装置主体的内部，所述装置主体的顶部边缘处固定有用于对燃料原料进行定量出料的定量装置。本发明通过定量装置的设置，使得工形柱处的原料投入到装置主体中，从而实现对原料的定量进料作业，工作人员通过观察计数器记录的工形柱向下移动的次数来判定燃料原料投入的量，从而确保各个燃料原料定量配比，从而避免了燃料原料之间不精确的配比，导致燃料和空气的比例偏离理想状态，燃烧效率降低的问题。

主权项：1.一种航空发动机燃料定量配比混合装置，包括装置主体（1），所述装置主体（1）的顶部外壁处固定有U形架（2），所述U形架（2）的内壁顶部固定有电机（3），且电机（3）的输出端底部固定有搅拌叶杆（7），且搅拌叶杆（7）位于装置主体（1）的内部；其特征在于：所述装置主体（1）的顶部边缘处固定有用于对燃料原料进行定量出料的定量装置（4），所述定量装置（4）包括四个工形腔筒（41）和齿轮（44），所述齿轮（44）固定在搅拌叶杆（7）的上方外壁处，且齿轮（44）转动安装在装置主体（1）的顶部，四个所述工形腔筒（41）分别嵌固在装置主体（1）的顶部边缘处，所述工形腔筒（41）的下方内壁处转动安装有齿环（49），所述工形腔筒（41）靠近齿轮（44）的一侧外壁处开设有露出齿环（49）的缺口，所述齿环（49）与齿轮（44）啮合，所述齿环（49）的内部固定有横架（410），所述横架（410）的顶部固定有转杆（46），所述转杆（46）的外部套接有螺纹筒（45），且螺纹筒（45）的顶部贯穿工形腔筒（41）的顶部，所述螺纹筒（45）的外部螺纹连接有工形柱（411），所述工形柱（411）滑动安装在工形腔筒（41）的内部，所述螺纹筒（45）的顶部固定有U形板（47），所述U形板（47）的顶部贯穿且螺纹连接有螺杆（48），所述工形腔筒（41）的上方外壁处固定有进料管（43），所述工形腔筒（41）的中部外壁处固定有用于对工形柱（411）上下次数进行记录的计数器（42）；所述定量装置（4）还包括弹性凸块板（412）、弧杆（413）、抵触杆（414），所述弹性凸块板（412）固定在工形柱（411）的底部边缘处，且弹性凸块板（412）为弹性材质设置，所述弧杆（413）固定在弹性凸块板（412）的顶部远离工形柱（411）的中心的一侧，所述抵触杆（414）固定在工形腔筒（41）的底部边缘处；所述弹性凸块板（412）远离工形柱（411）的中心的一侧固定有若干个半圆凸块，所述抵触杆（414）靠近工形柱（411）的中心的一侧为半圆状设置，所述抵触杆（414）的半圆状位于弹性凸块板（412）的半圆凸块运动轨迹上，所述弧杆（413）远离弹性凸块板（412）的一端与工形柱（411）的底部接触。

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