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申请/专利权人：常州工利精机科技有限公司

摘要：本发明公开了一种用于汽车零部件的侧向冲压装置，包括适于配合使用的上模压机构和下模压机构；其中下模压机构包括冲压凸模和凸模驱动机构；冲压凸模适于对工件的侧壁进行冲压；凸模驱动机构包括适于带动冲压凸模直线移动的下滑块、与下滑块抵接的斜楔，以及与下滑块抵接的以适于随着冲压凸模的直线运动而压缩变形的第五弹簧；斜楔与下滑块通过斜面配合以通过斜楔垂直方向的运动驱动冲压凸模产生水平方向的运动。本发明的用于汽车零部件的侧向冲压装置使用寿命长，且可以提高加工出的汽车零部件的一致性。

主权项：1.一种用于汽车零部件的侧向冲压装置，其特征在于，包括：适于配合使用的上模压机构和下模压机构；其中所述下模压机构包括冲压凸模和凸模驱动机构；所述冲压凸模适于对工件的侧壁进行冲压；所述凸模驱动机构包括适于带动所述冲压凸模直线移动的下滑块、与所述下滑块抵接的斜楔，以及与所述下滑块抵接的以适于随着冲压凸模的直线运动而压缩变形的第五弹簧；所述斜楔与下滑块通过斜面配合以通过斜楔垂直方向的运动驱动冲压凸模产生水平方向的运动；所述下模压机构还包括下模基座、通过第一弹性组件与下模基座相连的适于支承工件的下卸料板，以及设于所述下模基座上的下固定块；其中所述斜楔通过圆横销与下固定块配接；在所述下固定块内设有适于与圆横销配接的腰型槽；所述下滑块的斜面端插入至下固定块中以实现与斜楔的抵接；所述斜楔还通过第二弹性组件与下模基座相连；所述第二弹性组件包括设于下模基座内的第二弹簧，以及与第二弹簧的一端抵接相连的第二顶件；其中所述第二顶件远离第二弹簧的一端连接所述斜楔；所述下模压机构还包括设于下模基座上的适于与工件适配的冲压凹模，以及设于所述冲压凹模旁侧的定位柱；其中所述定位柱与第五弹簧的一端抵接；以及在所述定位柱内开设有适于冲压凸模穿过的穿孔；所述冲压凹模贯穿下卸料板；以及所述第一弹性组件包括设于下模基座内的第一弹簧，以及与所述第一弹簧的一端相连的第一顶件；所述第一顶件远离第一弹簧的一端连接所述下卸料板；所述上模压机构包括上模基座、设于上模基座上以适于抵压斜楔的顶块、通过第三弹性组件与上模基座相连的适于抵压工件的定位座，以及通过第四弹簧与上模基座相连的适于抵顶下卸料板的顶杆；第四弹簧的弹性作用力大于第一弹簧的弹性作用力；所述上模基座朝向下模基座的侧端还设有凸起的上限位柱；以及在所述下模基座朝向上模基座的侧端还设有适于与上限位柱相抵的下限位柱。

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