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申请/专利权人：江苏正邦特种车辆有限公司

摘要：本发明公开了一种特种车辆厢体支撑结构，涉及厢体支撑技术领域。本发明包括装置主体，且装置主体为U形设计，装置主体中心处设置有中心梁，装置主体左侧设置有固定弧块，还包括防磨损装置，防磨损装置设置在装置主体内部，防磨损装置包括共振片、软板和伸缩阻尼柱，共振片背面固定安装在装置主体内壁背面，软板底部固定安装在共振片顶部弧面处，伸缩阻尼柱伸缩端顶部固定安装在共振片底部凹面处，防磨损装置还包括传动杆、海绵板、弧形隔条和拉板。本发明通过软板对装置主体与车厢之间成软性阻隔，对颠簸冲击力以及摩擦力进行缓冲，防止装置主体发生形变和损耗，延长装置主体及车架的使用寿命。

主权项：1.一种特种车辆厢体支撑结构，包括装置主体1，且装置主体1为U形设计，所述装置主体1中心处设置有中心梁2，所述装置主体1左侧设置有固定弧块3，其特征在于：还包括防磨损装置4、防侵蚀装置5、防瘴气装置6和防污染装置7，所述防磨损装置4设置在装置主体1内部，所述防侵蚀装置5设置在装置主体1左右两侧外壁，所述防瘴气装置6设置在防侵蚀装置5左侧中心，所述防污染装置7设置在防瘴气装置6内部，所述防磨损装置4包括共振片41、软板42和伸缩阻尼柱43，所述共振片41背面固定安装在装置主体1内壁背面，所述软板42底部固定安装在共振片41顶部弧面处，所述伸缩阻尼柱43伸缩端顶部固定安装在共振片41底部凹面处；所述防磨损装置4还包括传动杆44、海绵板45、弧形隔条46和拉板47，所述传动杆44顶部铰接在软板42背面中心处，所述海绵板45正面铰接在传动杆44底部，且海绵板45背面与装置主体1内壁接触，所述弧形隔条46顶部固定安装在海绵板45底部，所述拉板47外壁贯穿且固定安装在伸缩阻尼柱43内部，且拉板47顶部固定连接在传动杆44外壁底部；所述防侵蚀装置5包括电动伸缩板51、U形架52和铲板53，所述电动伸缩板51右侧固定安装在装置主体1左侧中心处，所述U形架52左侧底部固定安装在电动伸缩板51伸缩端顶部，所述铲板53顶部固定安装在U形架52右侧底部，且铲板53右侧与装置主体1左侧接触；所述防侵蚀装置5还包括粘附轮54、弧形弹板55、转轮杆56和振动板57，所述粘附轮54顶部转动安装在U形架52内壁顶部，且粘附轮54外壁与装置主体1左侧接触，所述弧形弹板55背面固定安装在粘附轮54凹面内壁处，所述转轮杆56外壁弧面固定安装在弧形弹板55凹面处，所述振动板57底部固定安装在U形架52内壁底部，且振动板57位于转轮杆56运动轨迹上；所述防瘴气装置6包括复位片61、遮挡板62、净化囊63和喷枪64，所述复位片61右侧固定安装在电动伸缩板51伸缩端左侧，所述遮挡板62右侧铰接在电动伸缩板51左侧边缘处，所述净化囊63右侧固定安装在电动伸缩板51左侧，且净化囊63斜面固定连接在遮挡板62斜面，所述净化囊63内置有按压开关，所述喷枪64底部贯穿且固定安装在净化囊63顶部中心处；所述防瘴气装置6还包括滤板65、电动转柱66、连杆67和挡孔板68，所述滤板65外壁固定安装在喷枪64内部，所述电动转柱66底部转动安装在滤板65顶部中心处，且电动转柱66与按压开关连通，所述电动转柱66外壁开设有弧形槽，所述连杆67背面固定安装在电动转柱66外壁正面，所述挡孔板68内部贯穿且固定安装在连杆67内部，且挡孔板68位于滤板65滤孔上方；所述防污染装置7包括横杆71、加热环72和凸块73，所述横杆71正面滑动安装在电动转柱66弧形槽内部，所述加热环72内壁背面固定安装在横杆71背面，且加热环72外壁滑动安装在喷枪64内壁处，所述凸块73右侧固定安装在加热环72左侧；所述防污染装置7还包括摆动板74、弹片75、斜板76和椭圆片77，所述摆动板74左侧铰接在加热环72右侧，所述弹片75固定安装在摆动板74顶部斜面与加热环72内壁凹面之间，所述斜板76顶部背面铰接在弹片75正面边缘处，所述椭圆片77右侧固定安装在加热环72左侧，且椭圆片77上方正面铰接在斜板76背面。

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