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申请/专利权人：中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
摘要：本发明涉及吸附剂测评方法技术领域，公开了一种尾气吸附剂测评方法与应用，在设定的恒定温度和恒定空速的条件下，通过获得该吸附剂的稳态模拟测试的第一本征吸附量与实际应用环境下的第一实际吸附量评价该吸附剂的实用性；第一本征吸附量为吸附剂在稳态模拟测试中的理论吸附量；在设定的温度区间范围内和体积空速区间范围内，通过获得该吸附剂的稳态模拟测试的第二本征吸附量与实际应用环境下的第二实际吸附量评价该吸附剂的适应性；第二本征吸附量为吸附剂在稳态模拟测试中的理论吸附量。本发明的测评方法通过获取尾气吸附材料本征吸附特性，测评吸附剂的应用稳定性和实时吸附性能，进而测评吸附材料性能的优劣，有利于吸附材料的挑选和优化。
主权项：1.一种尾气吸附剂测评方法，其特征在于，包括如下步骤：在设定的恒定温度和恒定体积空速的条件下通过稳态模拟测试获得吸附剂的吸附量，根据温度、体积空速、吸附量绘制吸附剂稳态本征吸附特征曲线；通过稳态本征吸附特征曲线获得该吸附剂的第一本征吸附量与该吸附剂在实际应用环境下的第一实际吸附量评价该吸附剂的实用性；所述第一本征吸附量为吸附剂在稳态模拟测试中的理论吸附量；在设定的温度区间范围内和体积空速区间范围内，通过瞬态模拟测试获得吸附剂的吸附量，根据温度区间、体积空速区间、吸附量绘制吸附剂瞬态本征吸附特征曲线；通过瞬态本征吸附特征曲线获得该吸附剂的第二本征吸附量与该吸附剂在实际应用环境下的第二实际吸附量评价该吸附剂的适应性；所述第二本征吸附量为吸附剂在瞬态模拟测试中的理论吸附量。
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