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申请/专利权人：泰兴市华诚机电制造有限公司;中国铁路建设管理有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司

摘要：一种应急救生舱的内部防护机构，本发明涉及应急救生舱技术领域；防护板组件为数个，且分别设置在两侧的槽板相对面以及调节板的相对面上；升降调节机构为四个，且分别两两对称设置在两侧的调节板外侧壁上；升降调节机构的另一侧均与槽板的侧壁连接；防护限位机构为数个，且分别等间距设置在一侧的调节板侧壁上；通过防护板组件的设置方便减少了工人撞击调节板以及槽板时产生的伤害；同时通过板簧层的设置，方便对撞击力进行缓冲；通过升降调节机构的设置方便对应急救生舱本体内的电器元件进行遮蔽，防止工人撞击，产生安全隐患；通过防护限位机构的设置对工人在应急救生舱内的位置进行固定。

主权项：1.一种应急救生舱的内部防护机构，其特征在于：它包含槽板（1），所述的槽板（1）为四个，四个槽板（1）呈两两对称设置在应急救生舱本体（2）内部的两侧，位于上侧的槽板（1）固定设置在应急救生舱本体（2）的内顶面上；调节板（3），所述的调节板（3）为两个，且分别设置在两侧的槽板（1）之间，调节板（3）的上下两侧壁上均一体成型有插板（4），插板（4）分别活动插设在上下两侧的槽板（1）内部；防护板组件（5），所述的防护板组件（5）为数个，且分别设置在两侧的槽板（1）相对面以及调节板（3）的相对面上；升降调节机构（6），所述的升降调节机构（6）为四个，且分别两两对称设置在两侧的调节板（3）外侧壁上；升降调节机构（6）的另一侧均与槽板（1）的侧壁连接；防护限位机构（10），所述的防护限位机构（10）为数个，且分别等间距设置在一侧的调节板（3）侧壁上。

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