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申请/专利权人:安徽建筑大学
摘要:本发明涉及高分子材料与工程技术领域,提供了一种磁悬浮列车线缆用护套材料,包括如下重量份数的原料:热塑性聚氨酯弹性体100~150份,新型磷氮阻燃剂30~50份,补强填料40~60份,稳定剂1.5~2.5份,成炭剂10~20份,抑烟剂10~15份,防霉剂5~10份,抗氧剂1.5~3份,防老剂1~1.5份,色母粒1~5份。本发明还提供了一种上述磁悬浮列车线缆用护套材料的制造方法和应用。本发明护套材料具有高阻燃、高机械性能和高防霉的优异效果,适用于时速620公里及以上的磁悬浮列车用线缆及复杂环境服役智能装备用线缆。
主权项:1.一种磁悬浮列车线缆用护套材料,其特征在于,包括如下重量份数的原料:热塑性聚氨酯弹性体100~150份,新型磷氮阻燃剂30~50份,补强填料40~60份,稳定剂1.5~2.5份,成炭剂10~20份,抑烟剂10~15份,防霉剂5~10份,抗氧剂1.5~3份,防老剂1~1.5份,色母粒1~5份;其中,所述新型磷氮阻燃剂为含9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物基元与三嗪结构的菲环三嗪氰DMMDI,结构式如下式I所示: 式I中,R1为碳原子数是0~6个的脂肪族取代基或芳香族取代基,R2为碳原子数是0~6个的脂肪族取代基或芳香族取代基。
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权利要求:
百度查询: 安徽建筑大学 一种磁悬浮列车线缆用护套材料及其制造方法和应用
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