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申请/专利权人：四川智能交通系统管理有限责任公司
摘要：本发明提供了一种高速公路大规模路网交通状态估计方法及系统，涉及交通数据分析技术领域，包括：获取初始数据集，初始数据集包括全路网每一条线路上的ETC门架对编码、桩号和距离信息；根据初始数据集进行分解处理得到元胞划分结果；根据元胞划分结果进行路网构建处理得到静态路网结构；根据静态路网结构进行实时流量计算得到更新后的元胞状态；根据更新后的元胞状态和静态路网结构生成全路网中各互通类型的交通态势，得到全路网的百米级交通状态估计结果。本发明通过多源数据融合，将ETC门架断面数据与视频监控点、收费站数据相结合，有效弥补了稀疏数据带来的估算精度问题。
主权项：1.一种高速公路大规模路网交通状态估计方法，其特征在于，包括：获取初始数据集，所述初始数据集包括全路网每一条线路上的ETC门架对编码、桩号和距离信息；根据所述初始数据集进行分解处理，利用同一路线同一方向的上下游门架信息对路段进行元胞划分，并对元胞长度和数量进行优化处理得到元胞划分结果，所述元胞划分结果包括主路元胞信息、匝道元胞信息以及对应的接驳信息；根据所述元胞划分结果进行路网构建处理，通过逐级合并元胞、门架对及互通结构，连接主路元胞与匝道元胞，并在T字形互通处构建虚拟门架，得到静态路网结构；根据所述静态路网结构，结合实时采集的主路元胞与匝道元胞的分流比和合流比数据，进行实时流量计算得到全路网中主路与匝道的流量分配比例，并依据采集到的元胞内车辆平均速度计算元胞的实时流量和密度数据，得到更新后的元胞状态；根据所述更新后的元胞状态和所述静态路网结构，对不同互通类型进行差异化估算，利用门架对的流量数据和视频点位的速度数据进行状态估算，并通过预设的CTM模型对元胞流量和密度进行推演，生成全路网中各互通类型的交通态势，得到全路网的百米级交通状态估计结果。
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