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申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
摘要：本申请公开了一种新能源汽车高压控制系统，涉及新能源汽车技术领域，所述高压控制系统包括常电电源、电池管理系统、第一开关器件和第二开关器件，其中：所述常电电源分别与所述第一开关器件的第一连接端、所述第二开关器件的第二连接端连接；所述第一开关器件的第三连接端与所述电池管理系统的高压继电器正极控制端连接；所述第二开关器件的第四连接端与所述电池管理系统的高压继电器负极控制端连接；所述电池管理系统用于在检测到所述高压继电器正极控制端和所述高压继电器负极控制端均为低电平时，控制电池的高压继电器断开，以切断整车高压供电，采用本申请，能够实现方便快捷的实现整车高压下电。
主权项：1.一种新能源汽车的高压控制系统，其特征在于，所述高压控制系统包括常电电源1、电池管理系统2、第一开关器件3和第二开关器件4，其中：所述常电电源1分别与所述第一开关器件3的第一连接端3A、所述第二开关器件4的第二连接端4A连接；所述第一开关器件3的第三连接端3B与所述电池管理系统2的高压继电器正极控制端2A连接；所述第二开关器件4的第四连接端4B与所述电池管理系统2的高压继电器负极控制端2B连接；所述电池管理系统2用于在检测到所述高压继电器正极控制端2A和所述高压继电器负极控制端2B为低电平时，控制电池的高压继电器断开，以切断整车高压供电。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 新能源汽车的高压控制系统
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