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申请/专利权人：重庆江增船舶重工有限公司
摘要：本发明涉及增压器制造技术领域，具体涉及一种170增压器ZB轴向轴承的加工方法，钳工划出工件中心线，同时根据中心线找正，然后进行铣油槽和钻孔的加工；利用加工的内孔对ZB轴向轴承工件进行定位，并再次进行铣槽和钻孔加工，再去除铣削毛刺；使用三爪夹持ZB轴向轴承工件的大外圆，然后进行工件的第一次精车加工，对半精车加工的两个端面进行精车加工；进行第二次精车加工，对第一次精车加工的两端面进行夹持，找正后精车出零件大外形的轮廓；进行工件的找正，然后进行第三次精车加工；在铣斜槽、钻孔完成后，增加一道精车工序，精车工具所需定位、夹紧面，要求两面相互平行度在0.004mm以内，有效解决了铣斜槽、钻孔给定位、夹紧面带来的变形问题。
主权项：1.一种170增压器ZB轴向轴承的加工方法，其特征在于，包括如下步骤：对ZB轴向轴承工件进行粗车加工，取出大部分余量；对ZB轴向轴承工件进行两道半精车加工，加工出两个端面；对ZB轴向轴承工件进行铣斜槽的加工；钳工划出工件中心线，同时根据中心线找正，然后进行铣油槽和钻孔的加工；利用加工的内孔对ZB轴向轴承工件进行定位，并再次进行铣槽和钻孔加工，再去除铣削毛刺；使用三爪夹持ZB轴向轴承工件的大外圆，然后进行工件的第一次精车加工，对半精车加工的两个端面进行精车加工；进行第二次精车加工，对第一次精车加工的两端面进行夹持，找正后精车出零件大外形的轮廓；进行工件的找正，然后进行第三次精车加工；采用五轴加工设备，进行钻孔和铣油楔加工，然后去除毛刺，清洗工件；对工件进行表面裂纹检验，从工装上取下工件，压紧力撤销，检验尺寸，检验合格。
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