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一种混动变速箱结构 

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申请/专利权人:李斯特技术中心(上海)有限公司

摘要:本实用新型公开了一种混动变速箱结构,属于混动变速箱技术领域,包括有变速箱和支撑框,支撑框的顶部设置有上油室,上油室与变速箱之间设置有出油管,支撑框的底部设置有下油室,下油室的一侧上与变速箱之间设置有进油管,上油室与下油室之间对称设置有两个连接管,连接管的内部设置有若干固定柱,固定柱的一端上设置有支撑块,固定柱的中部设置有扰流块,扰流块的外边上设置有若干扰流槽,固定柱在与支撑块相对的另一端上设置有螺柱,螺柱上设置有紧固块,连接管上设置有若干散热鳍片,支撑框的一侧上设置有固定板。本实用新型通过连接管和扰流块等部件的配合使用,可以有效的延长油液的流动距离,并充分的与散热鳍片相接触,提高了散热的效果。

主权项:1.一种混动变速箱结构,其特征在于:包括有变速箱1和支撑框9,所述支撑框9的顶部设置有上油室3,所述上油室3与所述变速箱1之间设置有出油管6,所述支撑框9的底部设置有下油室4,所述下油室4的一侧上与所述变速箱1之间设置有进油管2,所述上油室3与所述下油室4之间对称设置有两个连接管10,所述连接管10的内部设置有若干固定柱12,所述固定柱12的一端上设置有支撑块11,所述固定柱12的中部设置有扰流块13,所述扰流块13的外边上设置有若干扰流槽16,所述固定柱12在与所述支撑块11相对的另一端上设置有螺柱14,所述螺柱14上设置有紧固块15,所述连接管10上设置有若干散热鳍片8,所述支撑框9的一侧上设置有固定板7,所述固定板7上设置有若干散热风扇5。

全文数据:

权利要求:

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