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申请/专利权人：拓乐瑞典股份公司

摘要：本公开涉及一种用于车辆的负载支架1，诸如自行车支架1，该负载支架适于安装到用于运输负载的车辆，该负载支架1包括：‑基部框架500，该基部框架具有长度延伸L、宽度延伸w和高度延伸h，该基部框架500包括用于承载负载的第一细长构件和第二细长构件510,520，其中该第一细长构件和该第二细长构件510,520彼此分隔开并且沿着长度延伸L相对于彼此基本上平行地设置，其中该基部框架500还包括：‑第一桥接部分和第二桥接部分530,540，该第一桥接部分和该第二桥接部分设置在该第一细长构件和该第二细长构件510,520之间并且将该第一细长构件和该第二细长构件510,520联接在一起。

主权项：1.一种自行车支架1，其适于安装到车辆，其中所述自行车支架1沿着长度延伸L、宽度延伸w和高度延伸h进行延伸，所述自行车支架1包括：—平台支撑布置10，所述平台支撑布置用于支撑至少一辆自行车，所述平台支撑布置10包括用于容纳所述至少一辆自行车的一个或多个车轮的至少一个车轮容纳构件12,14,16，从而支撑所述自行车；—至少一个自行车支撑臂构件20,24,26，所述至少一个自行车支撑臂构件被构造成当所述至少一辆自行车正被容纳在所述至少一个车轮容纳构件12,14,16中时保持并固定所述至少一辆自行车，其中所述至少一个自行车支撑臂构件20,24,26能够在自行车支撑状态和自行车装载状态之间重新构造，其中所述自行车支架1包括多个自行车支撑臂构件20,24,26，所述多个自行车支撑臂构件在相应的固定点f1,f2,f3处能够附接到和或附接到所述平台支撑布置10，所述固定点沿着所述自行车支架1的所述长度延伸L分布并被设置成沿着所述长度延伸彼此偏移，其特征在于，至少两个自行车支撑臂构件20,24,26中的每个自行车支撑臂构件被布置成使得：当所述自行车支撑臂构件20,24,26被设置成自行车支撑状态时，要由所述自行车支撑臂构件20,24,26保持并固定的自行车能够在基本上平行于所述自行车支架1的所述长度延伸L的装载方向L0上被装载到所述自行车支架1，其中所述装载方向L0对于针对所述至少两个自行车支撑臂构件20,24,26中的每个自行车支撑臂构件的每辆自行车而言是相同的装载方向，对应于当所述自行车支架1安装到所述车辆时相对于所述车辆的向前方向。

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百度查询： 拓乐瑞典股份公司 负载支架，诸如自行车支架