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申请/专利权人：北京中能聪聪科技有限公司

摘要：本发明属于充电桩运行监管技术领域，具体是一种基于人工智能的充电桩运行安全管控系统，包括监管平台、充电桩监测模块、充电桩风险识别模块、充电桩自控模块、充电桩运险评估模块和充电桩风险预警模块；本发明通过充电桩监测模块对充电桩进行实时监测，充电桩风险识别模块对充电桩的运数包进行处理和分析以判断是否存在故障或潜在风险，在生成险情信息时充电桩自控模块判断是否需要自动作出相应调控，在判断需要作出相应调控时对充电桩进行适应性运行调整，实现对充电桩运行状态的全面监控和智能处理，且能够对充电桩的运行风险程度进行综合评估并精准反馈，降低充电桩所存在的运行安全隐患，保证充电桩的安全稳定运行，智能化程度高。

主权项：1.一种基于人工智能的充电桩运行安全管控系统，其特征在于，包括监管平台、充电桩监测模块、充电桩风险识别模块、充电桩自控模块、充电桩运险评估模块和充电桩风险预警模块；充电桩监测模块对充电桩进行实时监测，采集到充电桩的各项运行数据并形成运数包，且将运数包经监管平台发送至充电桩风险识别模块；充电桩风险识别模块采用人工智能算法对所接收的运数包进行处理和分析，识别充电桩的运行状态，判断是否存在故障或潜在风险，若存在故障或潜在风险则生成相应险情信息，并将险情信息经监管平台发送至充电桩风险预警模块和充电桩自控模块；充电桩风险预警模块接收到险情信息时发出相应预警，充电桩自控模块接收到险情信息时判断是否需要自动作出相应调控，在判断需要作出相应调控时生成对应调控指令，并将对应调控指令发送至充电桩以对其进行适应性运行调整；充电桩运险评估模块用于设定评估周期，将充电桩在评估周期内的运行风险性进行综合评估，通过分析生成运行高险信号或运行低险信号，且将运行高险信号或运行低险信号经监管平台发送至充电桩风险预警模块，充电桩风险预警模块接收到运行高险信号时发出相应预警；充电桩运险评估模块的具体运行过程包括：获取到评估周期内充电桩涉及的所有险情信息，将险情信息的生成次数标记为充电桩险频值，以及采集到相应险情信息的生成时刻并将其标记为信发时刻，将相邻两组信发时刻之间的间隔时长标记为信隔时长，将所有信隔时长进行均值计算得到险发时况值，且将评估周期内未超过预设信隔时长阈值的信隔时长的数量占比值标记为高频发检值；且采集到评估周期内因故障而停止运行的发生次数并将其标记为充电桩停析值，并将相应停止运行的持续时长标记为暂停持续值，将评估周期内的所有暂停持续值进行求和计算得到暂停总表值，以及将评估周期内超过预设暂停持续阈值的暂停持续值的数量占比值标记为暂运高幅值；通过将充电桩险频值、险发时况值、高频发检值、充电桩停析值、暂停总表值和暂运高幅值进行数值计算得到充电桩险评值，将充电桩险评值与预设充电桩险评阈值进行数值比较，若充电桩险评值超过预设充电桩险评阈值，则生成运行高险信号；若充电桩险评值未超过预设充电桩险评阈值，则从监管平台获取到充电桩所处监控区域内发生火情的次数和充电桩受到碰撞冲击的次数并将其分别标记为火情检况值和碰冲检况值，以及采集到评估周期内充电桩高受损过程的发生次数并将其与碰冲检况值进行比值计算得到高损检况值；从监管平台调取充电桩在评估周期内的安全防范检况值，通过将安全防范检况值、充电桩险评值、火情检况值、碰冲检况值和高损检况值进行数值计算得到充电桩险测值，将充电桩险测值与预设充电桩险测阈值进行数值比较，若充电桩险测值超过预设充电桩险测阈值，则生成运行高险信号；若充电桩险测值未超过预设充电桩险测阈值，则生成运行低险信号；监管平台与充电桩辅助监控模块通信连接，充电桩辅助监控模块以充电桩为圆心划设半径为R1的圆，且将所划设的圆形区域标记为监控区域，通过摄像头将监控区域进行实时监控，对监控区域进行火情监测和碰撞冲击监测；若监控区域内存在火情或充电桩受到碰撞冲击，则生成辅监预警信号，且将辅监预警信号经监管平台发送至充电桩风险预警模块，充电桩风险预警模块接收到辅监预警信号时发出相应预警；在充电桩受到碰撞冲击时，充电桩辅助监控模块采集到充电桩受到碰撞冲击的持续时长并将其标记为碰冲表况值，以及在冲击过程中受到的平均冲击力数据和最大冲击力数据并将其标记为充电桩碰况值和充电桩碰幅值；通过将碰冲表况值、充电桩碰况值和充电桩碰幅值进行数值计算得到充电桩受损值，将充电桩受损值与预设充电桩受损阈值进行数值比较，若充电桩受损值超过预设充电桩受损阈值，则判断对应碰撞冲击过程为充电桩高受损过程，且将相应判断信息发送至监管平台进行存储；监管平台与安全防范性能决策模块通信连接，安全防范性能决策模块用于对评估周期内针对充电桩的安全保护性能状况进行评估，将充电桩自控模块判断需要作出相应调控的时刻标记为判发时刻，并将开始对充电桩进行适应性调整的时刻标记为执发时刻，将执发时刻与判发时刻之间的间隔时长标记为执隔时长，以及将充电桩风险识别模块接收到运数包的时刻标记为包接时刻，将充电桩风险识别模块完成相应分析的时刻标记为析结时刻，将析结时刻与包接时刻之间的间隔时长标记为析隔时长；通过将评估周期内的所有执隔时长进行均值计算得到执表值，将评估周期内的所有析隔时长进行均值计算得到析表值，以及将评估周期内超过预设执隔时长阈值的执隔时长的数量标记为非良执测值，将评估周期内超过预设析隔时长阈值的析隔时长的数量标记为非良析测值，通过将执表值、析表值、非良执测值和非良析测值进行数值计算得到安全防范检况值，且将充电桩的安全防范检况值发送至监管平台进行存储。

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