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申请/专利权人：烟台恒驰挂车有限公司
摘要：本发明涉及把推动力直接作用于载荷表面的装置，特别涉及一种车厢前窄后宽底板往复平移的卸货装置及运输车。卸货装置包括车架，底板，左侧板，右侧板，前挡板，与现有技术不同的是，所述左侧板和右侧板与所述车架固接，所述左侧板和右侧板前端之间的距离小于其后端之间的距离，所述车架滚动支撑所述底板，所述底板往复地向后位移和向前回撤。与现有技术相比，本发明结构极简，造价极低，卸货更安全迅速，对货物没有特殊要求，是一项颠覆性的发明创造。
主权项：1.一种车厢前窄后宽底板往复平移的卸货装置，包括车架（1），底板（2），左侧板（11），右侧板（12），前挡板（9），其特征在于，所述左侧板（11）和右侧板（12）与所述车架（1）固接，所述左侧板（11）和右侧板（12）前端之间的距离（L1）小于其后端之间的距离（L2），所述车架（1）滚动支撑所述底板（2），所述底板（2）往复地向后位移和向前回撤；所述车架（1）上固设若干个滚动轴承（3）、轴套、直线滚子导轨或万向球轴承，所述滚动轴承（3）、轴套的外圆面或直线滚子导轨、万向球轴承的外球面支撑所述底板（2）的下表面；一个以上双作用油缸（4）或单作用油缸（5）的一端与所述车架（1）连接、另一端与所述底板（2）下表面连接；所述底板（2）向后回撤的速度大于向前位移的速度；所述前挡板（9）两侧分别固设向前方弯曲的弹性板（10），所述弹性板（10）的自由端分别与所述左侧板（11）和右侧板（12）的内侧面抵接；所述弹性板（10）两端之间撑设多个弹簧（19）；靠近所述弹性板（10）自由端固接多个牵引头（17），多个所述牵引头（17）连接一根牵引杆（18），所述牵引杆（18）连接一根解除逆止的拉绳（16）；所述前挡板（9）底部远离车头的一侧连接拖板（91），所述拖板（91）的下表面与所述底板（2）上表面抵接；所述拖板（91）为柔性板时与所述前挡板（9）固接，所述拖板（91）为刚性板时与所述前挡板（9）铰接。
全文数据：
权利要求：
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