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申请/专利权人：徐州德高电动车科技有限公司

摘要：本发明公开了一种车架前叉组合件冲击强度试验机，涉及电动三轮车试验技术领域，包括试验机架，试验机架内自上而下依次设置有冲击气缸、上机架和下机架；前叉固定座设置在上机架内，前叉固定座上自上而下依次设置有相连通的开口槽和挡块槽，开口槽相对立的两内壁上均设置有前叉上安装槽，挡块槽内水平活动设置有挡块，前叉固定座的底面上设置有与前叉上安装槽位置相对应的通槽；试验槽设置在下机架内，试验槽内并列设置有前轮安装台和试验斜坡，前轮安装台上活动设置有前轮组合件。本发明具有可满足多种试验要求，通用性较好等优点。

主权项：1.一种车架前叉组合件冲击强度试验机，其特征在于，包括：试验机架（1），试验机架（1）内自上而下依次设置有冲击气缸（11）、上机架（12）和下机架（13）；前叉固定座（2），前叉固定座（2）设置在上机架（12）内，前叉固定座（2）上自上而下依次设置有相连通的开口槽（21）和挡块槽（22），开口槽（21）相对立的两内壁上均设置有前叉上安装槽（23），挡块槽（22）内水平活动设置有挡块（24），前叉固定座（2）的底面上设置有与前叉上安装槽（23）位置相对应的通槽（25）；试验槽（3），试验槽（3）设置在下机架（13）内，试验槽（3）内并列设置有前轮安装台（31）和试验斜坡（32），前轮安装台（31）上活动设置有前轮组合件（33）；其中，前轮安装台（31）包括：安装块（311），安装块（311）设置有两个，且两个安装块（311）分别设置在试验槽（3）相对立的两内壁上；前叉底槽（312），安装块（311）上均垂直设置有前叉底槽（312）；滑槽（313），安装块（311）上均水平设置有滑槽（313），且同一个安装块（311）上的滑槽（313）与前叉底槽（312）相连通，前轮组合件（33）滑动设置在滑槽（313）内；前轮组合件（33）包括：前轮座（331），前轮座（331）其中相对立的两端分别滑动设置在两个滑槽（313）内；插槽（332），插槽（332）设置在前轮座（331）上，且插槽（332）设置有两个，两个插槽（332）分别与两个前叉上安装槽（23）的位置一一相对应；前轮（333），前轮（333）转动设置在前轮座（331）的底部，前轮（333）位于两个安装块（311）之间，且前轮（333）的外周壁与试验槽（3）内的底面相接触。

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