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申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种车辆负载系数的估算方法及系统，步骤包括：获取车辆的运行参数；运行参数包括坡度传感器信号及其有效性；若坡度传感器信号无效，或坡度传感器信号有效且车辆在转毂试验状态，则根据行车方程式估算当前负载系数；若坡度传感器信号有效且车辆不在转毂试验状态，则运用坡度传感器估算当前负载系数。通过本发明的车辆负载系数的估算方法，在不增加现有车辆成本情况下，通过区分识别车辆使用场景，选择不同车辆负载系数估算方式，提升车辆负载系数估算的精度。
主权项：1.一种车辆负载系数的估算方法，其特征在于，步骤包括：（S1）获取车辆的运行参数；运行参数包括坡度传感器信号及其有效性；（S2）判断坡度传感器信号有效；若是，转至执行步骤（S3）；否则，转至执行步骤（S4）；（S3）识别车辆是否在转毂试验状态；若是，转至执行步骤（S4），否则，转至执行步骤（S5）；（S4）根据行车方程式估算当前负载系数，流程结束；（S5）运用坡度传感器估算当前负载系数，流程结束。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 一种车辆负载系数的估算方法及系统
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