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申请/专利权人：中建桥梁有限公司;中国建筑第六工程局有限公司
摘要：本发明提供了一种桥梁支架，包括：架体、爬行组件、顶推组件、第一夹紧组件和至少一个第二夹紧组件；爬行组件设于架体，用于沿架体的长度方向进给，顶推组件设于爬行组件处，用于连接并顶推钢箱梁；第一夹紧组件和第二夹紧组件用于限制爬行组件移动，且第一夹紧组件和第二夹紧组件具有夹紧状态和松开状态，以在顶推组件顶推钢箱梁时处于夹紧状态。本发明解决了现有技术中存在的在顶推过程中钢箱梁稳定性欠佳、易偏离预设路径的技术问题。
主权项：1.一种桥梁支架，其特征在于，包括：架体；爬行组件，包括至少一组滑动配合的爬行轨道和爬行车，所述爬行轨道设于所述架体，且沿爬行路径其上呈间隔设有多个限位凸起，所述爬行车设有限位挡块，用于与所述限位凸起相对移动或相对静止；顶推组件，包括至少一组相连接的液压缸和连接构件，所述液压缸和所述连接构件的远端分别用于连接所述爬行车和钢箱梁；第一夹紧组件，包括至少一组滑动设于所述爬行车的夹紧块，两两夹紧块为一组，并分别位于所述爬行轨道的相对两侧，用于夹紧或松开所述爬行轨道；至少一个第二夹紧组件，独立设于所述爬行轨道的一侧，所述第二夹紧组件包括上夹紧器、侧夹紧器和用于驱动所述上夹紧器与所述侧夹紧器同步活动的驱动件，所述上夹紧器和所述侧夹紧器具有分别抵接于所述爬行车上表面和侧表面的夹紧状态，以及与所述爬行车上表面和侧表面相分离的松开状态；在夹紧状态下，所述上夹紧器和所述侧夹紧器用于限制所述爬行车移动，并使所述限位挡块抵接于所述限位凸起；在松开状态下，所述上夹紧器和所述侧夹紧器用于释放所述爬行车，并使所述限位挡块可相对所述限位凸起移动；其中，所述侧夹紧器与所述限位挡块呈相对设置，且两者沿所述第一夹紧组件的夹紧方向设置，并定义该方向为第一夹紧方向，定义所述上夹紧器的夹紧方向为第二夹紧方向，所述第一夹紧方向、所述第二夹紧方向以及爬行路径的方向为两两相互垂直的三个方向。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中建桥梁有限公司 中国建筑第六工程局有限公司 一种桥梁支架
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