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申请/专利权人:一汽解放汽车有限公司
摘要:本发明公开一种氮氧化物排放控制方法、装置、设备、存储介质及产品。获取当前时刻之前最近的第一预设时长内的车辆运行数据和第二预设时长内以预设频率预测的氮氧化物的浓度预测值,第二预设时长大于第一预设时长;根据车辆运行数据确定车辆的当前运行工况;根据浓度预测值确定目标选择性催化还原效率和第二预设时长对应的目标排放估值;基于当前运行工况、目标选择性催化还原效率以及目标排放估值,利用预设关联关系,调整发动机的控制参数,以控制氮氧化物的排放,预设关联关系中包括运行工况、选择性催化还原效率区间及排放估值区间,与发动机的控制参数的参数值的对应关系。有效的实现了对氮氧化物的排放控制的精度。
主权项:1.一种氮氧化物排放控制方法,其特征在于,包括:获取当前时刻之前最近的第一预设时长内的车辆运行数据和第二预设时长内以预设频率预测的氮氧化物的浓度预测值,其中,所述第二预设时长大于所述第一预设时长;根据所述车辆运行数据确定所述车辆的当前运行工况;根据所述浓度预测值确定目标选择性催化还原效率和所述第二预设时长对应的目标排放估值;基于所述当前运行工况、所述目标选择性催化还原效率以及所述目标排放估值,利用预设关联关系,调整发动机的控制参数,以控制氮氧化物的排放,其中,所述预设关联关系中包括运行工况、选择性催化还原效率区间以及排放估值区间,与发动机的控制参数的参数值的对应关系。
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权利要求:
百度查询: 一汽解放汽车有限公司 氮氧化物排放控制方法、装置、设备、存储介质及产品
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