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申请/专利权人：北京氢远质投新能源汽车有限公司
摘要：本发明公开了一种纯电汽车能耗计算方法和电子设备，所述方法包括：获取车辆的历史数据和充电桩数据，包括车辆电池在不同SOC下的电流和电压数据；根据上述得到的数据对车辆电池的SOC进行分段，并将这些分段按照电池的不同状态分类；获取每个SOC分段内的有效数据，计算该分段内的电池电量、充电效率、自放电率以及放电效率。本发明实施例的纯电汽车能耗计算方法和电子设备，能够通过监测电池的充电、放电以及自放电过程，同时考虑电池老化过程中参数的变化，实现了对电池能耗和参数的精确估计，使得车载电池在不同工作过程中的能量损失得以定量分析与比较，从而显著提高了电池管理系统的预测精度和效率。
主权项：1.一种纯电汽车能耗计算方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆的历史数据和充电桩数据，包括车辆电池在不同SOC下的电流和电压数据；根据上述得到的数据对车辆电池的SOC进行分段，并将这些分段按照电池的不同状态分类；获取每个SOC分段内的有效数据，计算该分段内的电池电量、充电效率、自放电率以及放电效率，并通过线性插值补全数据；将通过上述计算得到的数据结果赋给车辆，代入当前车辆的电池电量、充电效率、自放电效率以及放电效率的初始值；根据车辆依照上述数据运行所得到的电压以及电流数据计算整车能耗，并在车辆运行过程中迭代更新上述数据。
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权利要求：
百度查询： 北京氢远质投新能源汽车有限公司 纯电汽车能耗计算方法和电子设备
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