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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本申请提供一种后排下车控制方法、装置、电子设备和车辆，所述方法包括：当所述车辆下电后，获取车辆信息；当所述车辆信息满足预设的第一条件时，控制所述主驾座椅向所述车尾移动，并控制所述副驾座椅向所述车头移动，以使所述主驾座椅靠近所述车头一侧与靠近所述副驾座椅的后排空间之间形成供驾驶员移动的穿行通道。本申请提供的后排下车控制方法、装置、电子设备和车辆，在车辆下电后，并确定此时的主驾车门无法正常开启时，则控制主驾座椅向车尾移动并控制副驾座椅向车头移动，以使主驾座椅靠近车头一侧与靠近副驾座椅的后排空间之间形成供驾驶员移动的穿行通道，能够便于驾驶员从穿行通道内穿行，并顺利由后排车门下车。
主权项：1.一种后排下车控制方法，其特征在于，车辆内由车头至车尾并排间隔的设置有前排座椅和后排座椅，所述前排座椅与所述后排座椅之间形成后排空间，所述前排座椅包括供驾驶员乘坐的主驾座椅以及供乘客乘坐的副驾座椅；所述方法包括：当所述车辆下电后，获取车辆信息；当所述车辆信息满足预设的第一条件时，控制所述主驾座椅向所述车尾移动，并控制所述副驾座椅向所述车头移动，以使所述主驾座椅靠近所述车头一侧与靠近所述副驾座椅的后排空间之间形成供驾驶员移动的穿行通道。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 后排下车控制方法、装置、电子设备和车辆
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