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申请/专利权人：万力轮胎股份有限公司
摘要：本发明公开了一种轮胎磨损量测量方法、装置、设备及存储介质，控制汽车以预定车速稳定行驶，在汽车行驶过程中，获取加速度传感器上传的加速度数据，加速度传感器设置于轮胎的胎冠位置，从加速度数据中提取加速度传感器非接地时的加速度平稳值，基于预定车速、加速度传感器到轮胎中心的距离和加速度平稳值计算磨损后的磨损轮胎半径，计算未发生磨损的初始轮胎半径与磨损轮胎半径的差值，得到轮胎磨损量，本发明仅通过加速度传感器感测的加速度数据即可精确计算出轮胎的磨损量，计算过程简单，降低了整成成本。
主权项：1.一种轮胎磨损量测量方法，其特征在于，包括：控制汽车以预定车速稳定行驶；在汽车行驶过程中，获取加速度传感器上传的加速度数据，所述加速度传感器设置于轮胎的胎冠位置；从所述加速度数据中提取所述加速度传感器非接地时的加速度平稳值；基于所述预定车速、所述加速度传感器到轮胎中心的距离和所述加速度平稳值计算磨损后的磨损轮胎半径；计算未发生磨损的初始轮胎半径与所述磨损轮胎半径的差值，得到轮胎磨损量。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 万力轮胎股份有限公司 一种轮胎磨损量测量方法、装置、设备及存储介质
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