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申请/专利权人：菲尼亚德尔福卢森堡有限公司
摘要：本发明涉及一种在内燃机中控制燃料喷射的方法，该内燃机具有至少一个气缸，该气缸具有用于执行喷射事件的相关联的电致动燃料喷射器，其中，驱动信号被施加到燃料喷射器，以便致动其中的针，该针控制流过阀座的流动。驱动信号包括适配成将针移动和或保持到相对于阀座的打开位置的燃料供给脉冲11，随后是适配成减慢针朝向相对于阀座的关闭位置移动的制动脉冲24，制动脉冲与燃料供给脉冲分开分离时段Sep。制动脉冲24被配置成在与针到达闭合位置TC的瞬间基本匹配的时刻处结束。
主权项：1.一种控制内燃机中的燃料喷射的方法，所述内燃机具有至少一个汽缸，所述至少一个汽缸具有用于执行喷射事件的相关联的电致动燃料喷射器，其中，驱动信号被施加到所述燃料喷射器，以便致动其中的针，所述针控制流过阀座的流动；其中，所述驱动信号包括被适配成将所述针移动和或保持到相对于阀座的打开位置的燃料供给脉冲，随后是被适配成减慢所述针朝向相对于所述阀座的关闭位置移动的制动脉冲，所述制动脉冲与所述燃料供给脉冲分开一个分离时段；其特征在于，所述制动脉冲被配置成在与所述针到达所述关闭位置的瞬间基本匹配的时刻处结束。
全文数据：
权利要求：
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