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申请/专利权人：西安汽车职业大学
摘要：本实用新型公开了一种汽车主被动安全防护装置，包括连接板，所述连接板表面一侧固定连接连接组件，所述连接组件上方设置调节组件，所述连接板表面通过固定螺栓连接缓震组件，所述缓震组件另一端设置承接板，所述承接板表面连接限位杆，所述限位杆一端设置限位件。本实用新型能够在使用者使用时，通过相应结构的设置，在连接组件与调节组件的配合下，方便将安全防护装置固定在任意车体上，提高装置的适配性，并且缓震组件通过固定螺栓随时拆下，而限位杆表面的弹簧也能够通过限位件拆下，同时缓震组件内部设置两个缓震弹簧配合两个阻尼器提高装置的缓震效果，进一步保护车体安全。
主权项：1.一种汽车主被动安全防护装置，其特征在于,包括：连接板1，所述连接板1表面开设多个螺纹孔；连接组件2，所述连接组件2位于连接板1一侧，连接组件2包括固定槽201，所述固定槽201内侧螺纹连接有螺杆202，所述螺杆202表面连接有固定件一205以及固定件二206；调节组件3，所述调节组件3位于固定件一205以及固定件二206之间，调节组件3与车体相连接；缓震组件4，所述缓震组件4连接在连接板1表面，缓震组件4包括凹槽401，所述凹槽401内侧安装有阻尼器一402，所述阻尼器一402表面安装有移杆403，所述移杆403表面安装有缓震弹簧一404，所述缓震弹簧一404一端安装有连接环405，所述连接环405内侧安装有伸缩件406；固定螺栓5，所述固定螺栓5位于缓震组件4两侧，固定螺栓5表面连接有垫片501，所述垫片501一侧安装有固定板502，多个所述固定板502固定连接在凹槽401以及伸缩件406表面；承接板6，所述承接板6固定连接在缓震组件4一端，承接板6表面安装有限位杆7；限位件8，所述限位件8连接在限位杆7一端，限位件8包括限位环801以及螺纹件802，所述限位环801旋转连接在限位杆7一端表面。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西安汽车职业大学 一种汽车主被动安全防护装置
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