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申请/专利权人:中交第一航务工程局有限公司;中交一航局城市交通工程有限公司
摘要:本实用新型涉及涵洞沉降缝处理技术领域,且公开了一种公路涵洞涵身沉降缝控制装置,还包括有:固定板;控制机构,其设置于固定板的表面;其中;所述控制机构包括有螺纹孔,所述螺纹孔开设于固定板的表面,所述固定板的顶端为梯形设计。本实用新型通过把固定板和沥青木板放入溶洞内部;最终通过在沉降缝设置色设置固定板,使得沉降缝顺着度与深度得到保障,提升了涵洞沉降缝的施工质量,避免采用泡沫板等软质材料施工时沉降缝在施工过程中受混凝土挤压,导致沉降缝变形,确保缝隙顺着、整洁、美观,也便于后续沥青麻絮等填塞施工;并且沉降缝施工过程中质量管控,使得沉降缝的质量得到保证,减少人力物力后续缺陷整改工作。
主权项:1.一种公路涵洞涵身沉降缝控制装置,其特征在于:还包括有:固定板1;控制机构,其设置于固定板1的表面;其中;所述控制机构包括有螺纹孔2,所述螺纹孔2开设于固定板1的表面,所述固定板1的顶端为梯形设计,所述螺纹孔2的数量为四个,所述固定板1的顶端固定安装有夹板3,所述固定板1的底端固定安装有拉环4。
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