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申请/专利权人:武汉东创黄冈海洋实业有限公司
摘要:本实用新型涉及传动装置技术领域,且公开了一种小型高速船用齿轮箱,包括外壳,外壳的内侧固定连接有伺服电机,伺服电机的输出端固定连接有第一斜齿轮,外壳的内侧转动连接有第一转轴,本实用新型通过设置第一传动齿轮、第三转轴、第二传动齿轮、扇形齿条、滑孔、滑杆和条形齿条,当需要限制小型高速船产生位移时,只需要将滑杆沿着滑孔滑动,直至条形齿条与扇形齿条相互啮合,并将滑杆用重物抵住,防止其产生位移,由于条形齿条与扇形齿条相互啮合,使扇形齿条不能转动,进而抑制第三转轴产生转动,由此传动件不会转动,因此第一传动齿轮与第二传动齿轮均不会转动,因而第二转轴也不会转动,由此防止小型高速船运动。
主权项:1.一种小型高速船用齿轮箱,其特征在于,包括外壳(1),所述外壳(1)的内侧固定连接有伺服电机(2),伺服电机(2)的输出端固定连接有第一斜齿轮(3),所述外壳(1)的内侧转动连接有第一转轴(4),第一转轴(4)的外侧固定连接有与第一斜齿轮(3)相互啮合的第二斜齿轮(5),第一转轴(4)的外侧固定连接有第三斜齿轮(6),所述外壳(1)的内侧转动连接有第二转轴(7),第二转轴(7)的外侧固定连接有与第三斜齿轮(6)相互啮合的第四斜齿轮(8),第二转轴(7)的外侧固定连接有第一传动齿轮(9),所述外壳(1)的内侧转动连接有第三转轴(10),第三转轴(10)的外侧固定连接有与第一传动齿轮(9)相互啮合的第二传动齿轮(11),第三转轴(10)的外侧固定连接有扇形齿条(12),所述外壳(1)上开设有滑孔(13),滑孔(13)的内侧滑动连接有滑杆(14),滑杆(14)上固定连接有条形齿条(15),滑杆(14)上固定连接有限位块(16),所述第二转轴(7)的外侧固定连接有传动件(17)。
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