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申请/专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
摘要：本发明涉及一种用于确定运行参数的点位值的方法，所述运行参数用于管理由发动机式陆地车辆的驾驶辅助系统提供的车道保持辅助功能，本发明还涉及相关联的系统和发动机式陆地车辆。
主权项：1.一种管理由发动机式陆地车辆的驾驶辅助系统提供的车道保持辅助功能的方法，所述方法由装载在所述陆地车辆中的信息系统100实施，其特征在于，所述方法包括以下步骤：-确定信任指标的点位值，所述信任指标通过利用数据来量化对于位于车辆附近的通行车道的感知的信任等级，所述数据通过使用车辆的驾驶辅助系统的至少一个检测仪器来生成，-确定用于管理所述车道保持辅助功能的运行参数的先前值，-将所述信任指标的点位值与第一阈值以及小于所述第一阈值的第二阈值进行比较，并且，-当所述信任指标的点位值大于或等于所述第一阈值时，只要所述先前值小于预限定最大值，通过实施对所述先前值的增大来确定所述运行参数的点位值，-当所述信任指标的点位值小于所述第一阈值并且大于或等于所述第二阈值时，通过实施对所述先前值的减小来确定所述运行参数的点位值，-当所述信任指标的点位值小于所述第二阈值时，为所述运行参数的点位值赋予零值，-在所述运行参数的点位值小于第一设定值时停用车道保持辅助功能，并且在所述信任指标的点位值大于或等于所述第一阈值并且所述运行参数的点位值大于或等于第二设定值时允许激活车道保持辅助功能，所述第二设定值大于所述第一设定值。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 标致雪铁龙汽车股份有限公司 管理车道保持辅助功能的方法
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