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申请/专利权人：重庆红江机械有限责任公司

摘要：本方案涉及一种重油柱塞偶件，包括：柱塞套组件，其包括柱塞套，柱塞套上设置有向油道；柱塞组件，包括柱塞以及缝隙滤芯，缝隙滤芯和柱塞之间形成过滤缝隙；密封组件，包括密封块，密封块与柱塞之间形成有回油收集腔；柱塞套上还设置有轴向油道；高压重油经由柱塞和缝隙滤芯间进入，再经由过滤缝隙进行杂质过滤，经过杂质过滤后的高压重油流出至柱塞的外表面；流出至柱塞的外表面的高压重油一部分通过径向油道流出至燃油汇集区；另一部分流出至回油收集腔，流出至回油收集腔的高压重油通过轴向油道流出至燃油汇集区。上述方案可以改善柱塞偶件的受热状态，使柱塞套整体受热均衡；采用重油对柱塞表面进行润滑，减少润滑油的使用，节约能源。

主权项：1.一种重油柱塞偶件，其特征在于，包括：柱塞套组件，其包括柱塞套（11），所述柱塞套（11）上设置有连通至柱塞套（11）外围的燃油汇集区（111）的径向油道（112）；柱塞组件，包括插入至柱塞套（11）内并部分穿过柱塞套（11）的柱塞（21）以及在所述柱塞（21）内安装的缝隙滤芯（22），所述缝隙滤芯（22）和所述柱塞（21）之间形成过滤缝隙（213）；密封组件，包括套在所述柱塞（21）穿过所述柱塞套（11）的部分上并与所述柱塞套（11）之间固定连接的密封块（31），所述密封块（31）与所述柱塞（21）之间形成回油收集腔（32）；所述柱塞套（11）上还设置有多条均匀分布的轴向油道（113），多条轴向油道（113）的一端分别连通所述燃油汇集区（111），另一端连通至所述回油收集腔（32）；所述柱塞（21）的外表面上设置有三道环槽（2151，2152），三道所述环槽（2151，2152）分别通过在所述柱塞（21）内设置的径向通孔连通至所述柱塞（21）的内壁；其中，所述柱塞（21）上方的高压油腔（115）内的高压重油经由所述柱塞（21）和所述缝隙滤芯（22）间进入，再经由所述过滤缝隙（213）进行杂质过滤，经过杂质过滤后的高压重油通过所述径向通孔流出至所述柱塞（21）的外表面上；在柱塞（21）运动至使三道环槽（2151，2152）中位于中间位置的第一环槽（2151）和柱塞套（11）上对应的径向油道（112）连通时，流出至所述柱塞（21）的外表面的高压重油大部分通过所述径向油道（112）流出至所述燃油汇集区（111）；小部分通过回油道（114）流出至所述回油收集腔（32），再通过所述轴向油道（113）流出至所述燃油汇集区（111）；在柱塞（21）运动至使三道环槽（2151，2152）中位于中间位置的第一环槽（2151）和柱塞套（11）上对应的径向油道（112）不连通时，流出至所述柱塞（21）的外表面的高压重油小部分通过所述径向油道（112）流出至所述燃油汇集区（111）；大部分通过回油道（114）流出至所述回油收集腔（32），再通过所述轴向油道（113）流出至所述燃油汇集区（111）。

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权利要求：

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