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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：本发明公开了一种爆胎发生器，爆胎发生器包括壳体和高压气体发生装置。壳体内构造出容纳腔，壳体上具有至少一个减弱部；高压气体发生装置设在容纳腔内，高压气体发生装置适于产生高压气体，减弱部适于在高压气体的作用下撕裂。根据本发明的爆胎发生器，高压气体发生装置可以在容纳腔内产生高温高压气体，气体对外做功可以使减弱部撕裂以切割车辆的轮胎，如此设置结构简单，可以减小占用空间，以便于多个爆胎发生器对同一轮胎的叠加使用，且可以适用于不同规格的车型或轮胎。同时，通过设置减弱部，可以防止高压气体发生装置产生高压气体后壳体的其它位置裂开，提高了爆胎过程的可控性，且提高了爆胎发生器的安全性能。
主权项：1.一种爆胎发生器，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内构造出容纳腔，所述壳体上具有至少一个减弱部；高压气体发生装置，所述高压气体发生装置设在所述容纳腔内，所述高压气体发生装置适于产生高压气体，所述减弱部适于在所述高压气体的作用下撕裂，其撕裂后的所述减弱部具有切割轮胎的作用，起到类似刀片切割爆胎的效果；所述爆胎发生器位于轮胎的外周面上，所述轮胎的外周面与所述减弱部相对设置。
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