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申请/专利权人：福特全球技术公司
摘要：本发明涉及一种弹簧组件1，其具有沿车辆纵向轴X延伸的钢板弹簧2，该钢板弹簧承载车轴20，并且至少间接地在前端2.2以及后端2.3与车辆结构相连接。为了提供一种具有有利的弹簧和阻尼特性的车轮悬架，使其在重量和复杂性方面得到优化，在钢板弹簧2中集成有至少一个阻尼区域15，该区域至少一部分由流体填充。
主权项：1.一种弹簧组件（1），所述弹簧组件具有沿车辆纵向轴（X）延伸的钢板弹簧（2），所述钢板弹簧承载车轴（20），并且至少间接地在前端（2.2）以及后端（2.3）与车辆结构相连接，其特征在于：至少一个阻尼区域（15）集成在所述钢板弹簧（2）中，所述阻尼区域至少一部分由流体填充；所述阻尼区域（15）具有多个沿着所述钢板弹簧（2）的延伸方向（A）的、至少部分地由所述流体填充的凹槽（16），至少部分所述凹槽（16）在两个端侧具有加宽的储存区域（16.1、16.3），所述储存区域通过至少部分变窄的连接通道（16.2）连接。
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