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申请/专利权人：北京航空航天大学
摘要：本发明公开了一种基于Simulink建模的系统电磁易损性评估方法，包括以下步骤：S1.在Simulink中构建发动机信号发生器X1、干扰信号发生器X2、信号处理电路X3、干扰耦合电路X4和输出模块X5；S2.在Simulink中将发动机信号发生器X1正向连接信号处理电路X3，将干扰信号发生器X2正向连接干扰耦合电路X4，将干扰耦合电路X4正向连接信号处理电路X3，将信号处理电路正向连接输出模块X5；S3.模拟外部电磁信号对有用信号的干扰效果；S4.基于输出模块X5输出的信号评估发动机控制系统的电磁易损性。本发明帮助研究人员摆脱电磁易损性试验条件的限制，可以直接利用行为级模型对系统电磁易损性进行评估。
主权项：1.一种基于Simulink建模的系统电磁易损性评估方法，其特征在于：包括以下步骤：S1.在Simulink中构建发动机信号发生器X1、干扰信号发生器X2、信号处理电路X3、干扰耦合电路X4和输出模块X5；S2.在Simulink中将发动机信号发生器X1正向连接信号处理电路X3和干扰耦合电路X4，将干扰信号发生器X2正向连接干扰耦合电路X4，将干扰耦合电路X4正向连接信号处理电路X3，将信号处理电路正向连接输出模块X5；S3.模拟外部电磁信号对有用信号的干扰效果；S4.基于输出模块X5输出的信号评估发动机控制系统的电磁易损性。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京航空航天大学 一种基于Simulink建模的系统电磁易损性评估方法
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