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申请/专利权人:贵州电网有限责任公司;南方电网科学研究院有限责任公司
摘要:本发明提供了一种考虑电动汽车充放电影响的园区冷热电供应优化调度方法和相关装置,包括基于日前申报信息和日前预测信息进行园区日前调度,获取逐时的日前调度优化方案;获取基于逐时的日前调度优化方案调整后的日内申报信息,并更新日内预测信息;基于日内申报信息和日内预测信息进行园区日内调度,获取逐时的能量流和费用流信息,其中,前一时间节点的费用流信息用于指导后一时间节点生成日内调度优化方案和相应的能量流信息;基于园区日前调度和园区日内调度完成园区综合能源的优化调度。本发明通过构建园区能量流‑费用流,以全天逐时用能成本引导用户在日内申报阶段进行负荷调整,在满足用户用能需求的条件下,实现园区综合用能的最优。
主权项:1.一种考虑电动汽车充放电影响的园区冷热电供应优化调度方法,其特征在于,包括如下步骤:基于日前申报信息和日前预测信息进行园区日前调度,获取逐时的日前调度优化方案,所述申报信息包括与园区内用户用能、储能和电动汽车相关的信息,所述预测信息为园区内综合能源的出力与价格预测信息;获取基于逐时的所述日前调度优化方案调整后的日内申报信息,并更新日内预测信息;基于所述日内申报信息和所述日内预测信息进行园区日内调度,获取逐时的能量流和费用流信息,其中,前一时间节点的所述费用流信息用于指导后一时间节点生成相应的日内调度优化方案,以便更新后一时间节点的能量流信息,所述能量流信息为园区内多能流动信息,所述费用流信息为根据园区内多能流动信息计算得到的用能费用流动信息;基于所述园区日前调度和所述园区日内调度完成园区综合能源的优化调度。
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