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申请/专利权人：山东交通学院;山东省山交空间规划院有限公司

摘要：本发明公开了一种在线交通影响评价系统，涉及数据处理技术领域，所述系统包括：基于交通边缘计算端集合采集获取交通端点运行数据流集合，再基于交通影响特征计算任务库对所述交通边缘计算端集合与进行计算任务配置，生成边缘端交通特征计算任务集合对所述交通端点运行数据流集合进行并行处理，确定交通边缘端影响评价信息集合集成传输至交通云端调度中心进行交通影响评价，获取交通影响评价信息结果，进而基于所述交通影响评价信息结果进行交通规划优化，确定交通协同规划参数进行交通优化决策。达到实现交通影响智能化全面评价，提高评价准确性和评价效率，降低交通评价成本，进而确保交通规划高效优化决策的技术效果。

主权项：1.一种在线交通影响评价系统，其特征在于，所述系统包括：边缘计算端获取模块，用于通过交通云端调度中心获取交通边缘计算端集合；多点位数据采集模块，用于基于所述交通边缘计算端集合按照预设时间段阈值对交通运行状态进行多点位数据采集，获取交通端点运行数据流集合，所述交通端点运行数据流集合为各边缘计算端所处区域的交通运行状态数据，包括交通量、车辆速度、交通气象数据、信号灯控制、交通标识、交通事件；计算任务配置模块，用于利用大数据技术构建交通影响特征计算任务库，所述交通影响特征计算任务库为交通影响评价关联特征的计算任务集合，包括交通影响评价关联计算任务特征以及各关联计算任务特征的计算算法或分析模型，基于所述交通影响特征计算任务库对所述交通边缘计算端集合进行计算任务配置，生成边缘端交通特征计算任务集合，所述边缘端交通特征计算任务集合为交通影响评价需求计算特征的处理算法或模型；数据并行处理模块，用于基于所述边缘端交通特征计算任务集合对所述交通端点运行数据流集合进行并行处理，确定交通边缘端影响评价信息集合；交通影响评价模块，用于将所述交通边缘端影响评价信息集合集成传输至所述交通云端调度中心进行交通影响评价，获取交通影响评价信息结果，所述交通影响评价信息结果包括交通流量评价信息、交通拥堵指数评价信息以及交通安全系数评价信息；交通优化决策模块，用于基于所述交通影响评价信息结果进行交通规划优化，确定交通协同规划参数，并基于所述交通协同规划参数进行交通优化决策；其中，所述计算任务配置模块还包括：任务因素抽取单元，用于对所述交通影响特征计算任务库进行任务因素抽取，获取计算特征任务因素信息，所述计算特征任务因素信息包括数据预处理因素和交通影响计算特征因素，即对数据流进行标准化预处理的步骤和交通影响关联特征的处理算法或模型；任务梳理整合单元，用于依据所述计算特征任务因素信息对所述交通影响特征计算任务库进行任务梳理整合，得到交通影响因素特征计算任务库；特征需求分析单元，用于基于所述计算特征任务因素信息对所述交通边缘计算端集合进行计算特征需求分析，依据边缘计算端采集数据类型匹配获取边缘端预处理需求特征信息，再依据便于计算端数据处理需求匹配获取边缘端需求影响特征信息，所述边缘端需求影响特征信息为边缘端采集数据的需求计算特征；计算任务匹配单元，用于基于所述边缘端预处理需求特征信息和边缘端需求影响特征信息与所述交通影响因素特征计算任务库进行任务匹配，配置得到所述边缘端交通特征计算任务集合；其中，所述交通影响评价模块还包括：影响指标抽取单元，用于依据交通影响评价要求进行指标抽取，获取交通影响评价指标信息，所述交通影响评价指标信息包括交通流量、交通拥堵、交通安全；数据关联挖掘单元，用于基于所述交通影响评价指标信息进行数据关联挖掘，获取交通影响评价数据库；评价网络构成单元，用于基于所述交通影响评价数据库训练构建交通影响评价网络，所述交通影响评价网络包括交通流量评价分支网络、交通拥堵指数评价分支网络以及交通安全系数评价分支网络；评价信息结果输出单元，用于通过所述交通云端调度中心调用所述交通影响评价网络，对所述交通边缘端影响评价信息集合进行交通影响评价，输出所述交通影响评价信息结果。

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