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申请/专利权人：浙江挪客运动用品股份有限公司

摘要：本发明公开了一种便携式车载充气泵，涉及充气泵技术领域，旨在解决车载充气泵功能单一技术问题，包括基座、安装柱、电动充气泵、剪式升降机构和驱动机构。本发明通过对安装柱、电动充气泵、剪式升降机构和驱动机构的结构设计，驱动机构在往复式驱动状态下，剪式升降机构往复升降，安装柱构成手动充气结构，气体从两个单向进气阀进入气腔并从单向出气阀进入通管并通过电动充气泵的输出接头输出，电动充气泵使用时若电力不足依旧可以对汽车或者帐篷等物充气，提升了车载充气泵的功能性，当驱动机构在连续式驱动状态下，剪式升降机构持续上升，使得安装柱构成千斤顶结构，进一步提升了功能性，解决了当前车载充气泵功能单一的技术问题。

主权项：1.一种便携式车载充气泵，其特征在于，包括基座（1），所述基座（1）顶端一侧固设有安装柱（2），所述安装柱（2）顶端中开设有安装槽（21），所述安装槽（21）上安装有电动充气泵（3），所述安装柱（2）顶端两侧均开设有气槽A（23），所述安装柱（2）底部中空形成连通槽（24），所述连通槽（24）两端与两个所述气槽A（23）相连通，所述连通槽（24）靠近所述电动充气泵（3）出气管一侧固设有单向出气阀（25），所述单向出气阀（25）穿出所述安装柱（2）连通设有通管（26），所述通管（26）出口端与所述电动充气泵（3）的出气管相连通，所述气槽A（23）上滑动连接有适配块（27），所述适配块（27）底端开设有气槽B（22），两个所述适配块（27）顶端通过顶圆盘（28）固定连接，所述顶圆盘（28）两侧相对两个所述气槽B（22）位置均固设有单向进气阀（29），所述单向进气阀（29）与所述气槽B（22）相连通，所述连通槽（24）底端与所述顶圆盘（28）底端通过剪式升降机构（4）连接，所述基座（1）顶端另一侧布置有驱动机构（5），所述驱动机构（5）输出端穿入所述连通槽（24）并与所述剪式升降机构（4）输入端连接；其中，所述驱动机构（5）具有往复式驱动状态及连续式驱动状态；所述驱动机构（5）包括连接杆组件（51）、适应组件（52）、驱动组件（53）、力臂组件（54）、旋转组件（55）及弹性组件（56）；所述基座（1）顶端远离所述气槽B（22）一侧开设有活动球槽A（11）；所述安装柱（2）远离所述单向出气阀（25）一端开设有第一转槽A（201），所述第一转槽A（201）与所述连通槽（24）相连通，所述第一转槽A（201）两端均转动连接有转环（202），所述第一转槽A（201）中部两端均开设有卡接球槽（203）；所述剪式升降机构（4）包括两个顶条板（41）、两个底条板（42）及剪式连杆组件（43），两个所述顶条板（41）相对两个所述气槽B（22）位置分别固设于所述顶圆盘（28）底端两侧，两个所述底条板（42）相对两个所述顶条板（41）位置固设于所述连通槽（24）底端两侧，所述顶条板（41）及底条板（42）远离所述第一转槽A（201）一端均开设有转孔（44），所述顶条板（41）及底条板（42）靠近所述第一转槽A（201）一端均开设有活动滑槽A（40），所述剪式连杆组件（43）布置于所述顶条板（41）与对应的所述底条板（42）间隙中，所述剪式连杆组件（43）一侧两端与对应的两个所述转孔（44）均通过转杆A（45）转动连接，所述剪式连杆组件（43）另一侧两端与对应的两个所述活动滑槽A（40）均通过活动杆（46）活动连接，位于底端的两个所述活动杆（46）通过杆体（47）固定连接，所述杆体（47）上转动连接有条块（48），所述条块（48）与所述连通槽（24）底端滑动连接；所述连接杆组件（51）包括第一连杆（511），所述第一连杆（511）与所述条块（48）转动连接，所述第一连杆（511）远离所述条块（48）一端固设有调节块（512），所述第一连杆（511）顶端开设有活动滑槽B（513），所述第一连杆（511）底端固设有弧齿条（514），所述活动滑槽B（513）两端均开设有第一转槽B（515），所述第一转槽B（515）上固设有限位环A（516），所述第一转槽B（515）上活动连接有调节柱（517），所述调节柱（517）上相对所述限位环A（516）位置开设有限位槽（518），所述限位环A（516）与所述限位槽（518）活动连接，所述调节柱（517）远离所述活动滑槽B（513）一端呈球缺结构，所述调节柱（517）靠近所述活动滑槽B（513）一端开设有球缺导槽（519）；所述适应组件（52）包括适应环（521），所述适应环（521）与所述第一连杆（511）适配，所述转动设于所述第一转槽A（201）内，且所述适应环（521）与所述转环（202）固定连接，所述适应环（521）相对所述活动滑槽B（513）位置固设有适应滑块（522），所述适应滑块（522）与所述活动滑槽B（513）滑动连接，所述适应环（521）相对所述弧齿条（514）位置开设有适应滑槽（520），所述适应滑槽（520）与所述弧齿条（514）滑动连接，所述适应环（521）相对所述适应滑块（522）位置开设有活动槽A（523），所述活动槽A（523）上活动连接有活动块A（524），所述活动块A（524）与所述活动槽A（523）通过弹簧A（525）弹性连接，所述活动块A（524）远离所述弹簧A（525）一端呈半球结构，所述活动块A（524）远离所述弹簧A（525）一端与所述卡接球槽（203）卡接配合；所述驱动组件（53）包括连接条（531），所述连接条（531）远离所述适应环（521）一端固设有踏板（532），所述踏板（532）远离所述适应环（521）一端固设有扶手（533），所述连接条（531）靠近所述适应环（521）一端开设有转腔（534），所述连接条（531）相对所述第一转槽B（515）位置开设有空槽（530），所述空槽（530）靠近所述适应环（521）一侧两端均开设有卡接槽（535），所述卡接槽（535）截面呈弧形结构，所述踏板（532）底端相对所述活动球槽A（11）位置开设有活动球槽B（536）；所述力臂组件（54）包括母杆（541），所述母杆（541）通过转杆B（542）转动设于所述空槽（530）远离所述适应环（521）一端，所述母杆（541）顶端固设有调节杆（540），所述母杆（541）上开设有螺纹槽（543），所述螺纹槽（543）上螺纹连接有螺纹杆（544），所述螺纹杆（544）远离所述转杆B（542）一端固设有子杆（545），所述子杆（545）远离所述转杆B（542）一端内部开设有活动槽B（546），所述活动槽B（546）两端均滑动连接有活动块B（547），两个所述活动块B（547）呈对称结构布置，且两个所述活动块B（547）通过弹簧B（548）弹性连接，所述弹簧B（548）呈涡旋结构，两个所述活动块B（547）相对远离一端均固设有转杆C（549），所述转杆C（549）穿出所述活动槽B（546）并延伸至所述子杆（545）外侧，所述转杆C（549）与所述球缺导槽（519）适配，所述转杆C（549）与所述第一转槽B（515）转动配合，且，所述转杆C（549）与所述球缺导槽（519）活动配合，所述转杆C（549）与所述卡接槽（535）卡接配合。

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