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申请/专利权人：吉林大学;中国航天科工集团第二研究院

摘要：本发明公开了一种扭转变截面仿生减阻机翼翼型的参数化建模设计方法，包括步骤：获取基础机翼的外形信息；外形信息包括：翼根轮廓，翼尖轮廓，机翼前缘线以及机翼后缘线；确定基础机翼的若干个机翼轮廓；对机翼轮廓进行尺寸缩放，得到仿生轮廓；相邻两个机翼轮廓中分别进行尺寸放大和尺寸缩小；根据翼根轮廓，翼尖轮廓和仿生轮廓，得到仿生减阻机翼。由于仿生轮廓进行了缩放，与之前的机翼轮廓相比，放大的仿生轮廓处形成波浪状结构的波峰，缩小的仿生轮廓处形成波浪状结构的波谷。与基础机翼相比，由于流体在经过仿生减阻机翼的波谷时，会形成局部湍流，并形成负压区域，从而减小了机翼与流体之间的摩擦阻力。

主权项：1.一种扭转变截面仿生减阻机翼翼型的参数化建模设计方法，其特征在于，包括步骤：获取基础机翼的外形信息；其中，所述外形信息包括：翼根轮廓，翼尖轮廓，机翼前缘线以及机翼后缘线，所述翼根轮廓的两端分别连接所述机翼前缘线和所述机翼后缘线，所述翼尖轮廓的两端分别连接所述机翼前缘线和所述机翼后缘线；确定所述基础机翼的若干个机翼轮廓；其中，所述机翼轮廓位于所述翼根轮廓与所述翼尖轮廓之间，所述机翼轮廓的两端分别连接所述机翼前缘线和所述机翼后缘线；对所述机翼轮廓进行尺寸缩放，得到仿生轮廓；其中，相邻两个所述机翼轮廓中分别进行尺寸放大和尺寸缩小；根据所述翼根轮廓，所述翼尖轮廓和所述仿生轮廓，得到仿生减阻机翼；所述机翼轮廓与所述机翼后缘线的连接点为后缘交点；所述对所述机翼轮廓进行尺寸缩放，得到仿生轮廓，包括：以所述后缘交点为基点，对所述机翼轮廓进行尺寸缩放，得到仿生轮廓；其中，所述仿生轮廓的轮廓中线切线与所述机翼轮廓的轮廓中线切线重合，所述轮廓中线切线为轮廓中线上所述后缘交点处的切线，所述轮廓中线由所述机翼轮廓或仿生轮廓的内切圆的圆心连接形成；所述机翼轮廓与所述机翼前缘线的连接点为前缘交点，所述仿生轮廓中与所述前缘交点对应的点为仿生前缘交点，所述翼根轮廓中与所述前缘交点对应的点为翼根前缘交点，所述翼尖轮廓中与所述前缘交点对应的点为翼尖前缘交点；所述根据所述翼根轮廓，所述翼尖轮廓和所述仿生轮廓，得到仿生减阻机翼，包括：依次连接所述翼尖前缘交点、所述仿生前缘交点、所述翼根前缘交点，得到仿生前缘曲线；以所述翼根轮廓，所述翼尖轮廓和所述仿生轮廓为轮廓曲线，以所述机翼后缘线和所述仿生前缘曲线为引导线，创建多截面曲面得到仿生减阻机翼。

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