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一种适用于悬浮隧道的潮汐式浮筒结构 

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申请/专利权人:中交第四航务工程勘察设计院有限公司

摘要:本发明公开了一种适用于悬浮隧道的潮汐式浮筒结构,包括有浮筒主体结构、灌排水系统、人行检修通道和附属设施等,浮筒主体结构可采用由钢板外壳围成的、密闭的箱体结构,外部呈流水线型,内部由纵横隔板进行结构加固,并分隔出配重仓、设备仓、潮汐仓等舱体结构。灌排水系统包括灌排水设备,可根据海平面实际水位精确调整潮汐仓的水位,达到调整浮筒结构自重,减少潮差荷载对悬浮隧道影响的目的。附属设施可包含太阳能发电装置、系船柱、照明设备等。本发明解决了浮筒式悬浮隧道受潮差影响大、浮筒运营维修不便利等设计难题。各部分结构施工简单,主要材料为混凝土、钢材等常用材料,工程造价低,日常运营和维护较为方便。

主权项:1.一种适用于悬浮隧道的潮汐式浮筒结构,包括有主体,其特征在于:在主体中设置有设备仓、潮汐仓和配重仓,在设备仓中设置有灌排水系统,灌排水系统包括有灌水泵、进水管、排水泵和排水管;潮汐仓与灌排水系统连接形成通过灌排水系统对潮汐仓进行灌水和排水的结构,通过灌排水系统控制潮汐仓的水位以调节浮筒结构的自身重力;在设备仓中还设置有电气控制设备,灌水泵及排水泵分别与电气控制设备连接;在主体的内部设置有若干个潮汐仓,各潮汐仓由纵横交错的纵隔板及横隔板分隔而成,通过在纵隔板和或横隔板的下部开设连通孔使相邻的潮汐仓相互连通;进水管及排水管分别与至少一个潮汐仓连接,进水管的进水口伸入在水中,排水管的出口露出于主体的外面;所述潮汐仓设置在主体的中间部位,设备仓设置在潮汐仓的两边,配重仓则分别设置在主体的首尾两端,两配重仓分别与两设备仓相邻,在配重仓中设置有混凝土作为配重结构;在两个设备仓中各设有两套灌排水系统,其进水管和排水管分别设置在主体的两侧。

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