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申请/专利权人:芜湖泰瑞汽车有限公司
摘要:本发明公开了一种新能源汽车快充过流保护系统及方法,其中方法包括:检测过流判断所需参数,根据检测的参数进行过流故障判断;当处于过流故障时,通过BMS断开快充回路同时发出报警信号;在输出过流报警信号后的设定时间范围内检测用户的操控信号,若在设定时间范围内检测到用户的操控信号,则停止输出报警信号并输出停止充电信号至BMS,停止充电;否则,通过开关切换将限流模块接入到快充回路中对充电电流进行限流后为电池包进行充电。本发明的优点在于:兼顾过流状态下的安全保护及充电需求,在过流故障时,实现了对电池包内元件的保护,同时可以满足用户对充电的需求。
主权项:1.一种新能源汽车快充过流保护系统,其特征在于:包括过流故障检测模块、用户反馈检测模块、控制模块、报警模块、切换开关、限流模块,所述过流故障检测模块用于检测过流判断所需参数,其输出端连接至控制模块,所述控制模块根据检测的参数进行过流故障判断;所述控制模块的输出端连接至报警模块、BMS,用于在判断处于过流故障状态下输出报警信号并通过BMS断开快充充电回路;所述用户反馈检测模块用于检测在输出过流报警信号后用户的操控信号,其输出端连接至控制模块,在检测到用户的拔出充电枪的操控信号后,所述控制模块驱动报警模块停止输出报警信号并输出停止充电信号至BMS;所述控制模块的输出端连接至切换开关,所述切换开关用于在输出报警信号后用户无操控信号时,通过切换开关将限流模块切入至充电回路以对充电电流进行限制。
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