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一种运输多功能化铁路货车 

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申请/专利权人:中车山东机车车辆有限公司

摘要:本发明公开了一种运输多功能化铁路货车,包括底架组成、集装箱锁闭装置、柱插支撑装置、紧固装置、车钩缓冲装置和转向架;底架组成包括端牵枕组成、连接梁组成、侧梁组成;所述侧梁组成为中间宽两端窄的箱型结构,在中间向两端收口位置设置连接梁组成进行刚度及强度,在两端位置设置端牵枕组成进行刚度及强度补强;柱插支撑装置采用高强度钢组焊而成的U型结构,其包括多个,多个柱插支撑装置沿着底架组成的长度方向设置,每个柱插支撑装置沿着底架组成的宽度方向设置;集装箱锁闭装置设置在底架组成上,且沿着底架组成的长度方向,位于两个连接梁组成的内侧;紧固装置沿着底架组成的长度方向,位于侧梁组成的两侧。

主权项:1.一种运输多功能化铁路货车,其特征在于;包括底架组成、集装箱锁闭装置、柱插支撑装置、紧固装置、车钩缓冲装置和转向架;所述底架组成包括端牵枕组成、连接梁组成、侧梁组成;所述侧梁组成为中间宽两端窄的箱型结构,在中间向两端收口位置设置连接梁组成进行刚度及强度,在两端位置设置端牵枕组成进行刚度及强度补强;所述的柱插支撑装置采用高强度钢组焊而成的U型结构,其包括多个,多个柱插支撑装置沿着底架组成的长度方向设置,每个柱插支撑装置沿着底架组成的宽度方向设置;所述的集装箱锁闭装置设置在底架组成上,且沿着底架组成的长度方向,位于两个连接梁组成的内侧;所述紧固装置沿着底架组成的长度方向,位于侧梁组成的两侧。

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权利要求:

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