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申请/专利权人:安徽绿舟新能源智能装备有限公司
摘要:本实用新型提供了一种应用于底盘式商用车换电站的电池缓存机构,包括行走轨道、动力系统、支撑组件。电池缓存机构存在于换电站中,主要起到电池架与RGV转运过程中的缓存作用,同时包含馈电电池的回收存放,转运由专用垛机完成,垛机将电池架上充完电电池转移至电池缓存机构电池位A区,电池缓存机构电池位B区接受馈电电池,后电池缓存机构平移,电池位A区与B区切换,以此来缩短换电时间,在整个换电站中不仅起到缓存转运作用,还大大降低换电所需要的时间。
主权项:1.一种应用于底盘式商用车换电站的电池缓存机构,其特征在于,包括行走轨道1、动力系统2、电池支撑组件3、电池本体4;行走轨道1:所述行走轨道1由轨道底座11、平面轨道12、限位防撞块13三类板块组成,所述的轨道底座11分两列平行对称布置,且两列轨道底座11相对的一侧均配合有平面轨道12,所述平面轨道12的两端均设置有限位防撞块13;动力系统2:所述的动力系统2包括两台伺服电机21、两个减速机22、两个联轴机构23、两个主动行走轮24、六个从动轮25和连接加强机构28,所述动力系统2通过两个主动行走轮24和六个从动轮25置于行走轨道1的平面轨道12上方行走,主动行走轮24一侧设置有伺服电机21,所述伺服电机21输出端连接有减速机22,所述减速机22与主动行走轮24之间通过联轴机构23连接;电池支撑组件3:所述的电池支撑组件3分两列平行对称布置,两列电池支撑组件3安装在动力系统2上方,均由若干组单组支撑组件连接而成,所述单组支撑组件包括安装座31、上安装板32、凸轮随动器33、导轨滑块组件34、支撑垫板35、支撑块连接板36、电推杆连接板37、电推杆38、电推杆固定板39、位置传感器310和支撑块311,所述支撑块连接板36的两端均连接有支撑块311,其中安装座31与上安装板32和导轨滑块组件34连接,支撑块311固定在导轨滑块组件34导轨上,支撑垫板35固定在支撑块311端部,凸轮随动器33用于加强导轨滑块的偏心力矩,所述支撑块连接板36与支撑块311为运动件,并与另一侧相同单组支撑组件中的支撑块连接板36和支撑块311相连,电推杆连接板37将支撑块连接板36与电推杆38连接。
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