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申请/专利权人:中国矿业大学
摘要:本发明公开了一种纵坡盾构隧道突涌致灾模拟试验装置及方法,包括试验箱和盾构隧道模型。本发明通过设置有方孔环和圆孔环构成的孔环组件,可以模拟方形突涌口、圆形突涌口,并且对于方孔环和圆孔环,分别设置有方孔拉伸杆和圆孔拉伸杆,模拟实际工况中突涌口大小的变化,能在试验中实现突涌口渐变式变化,即突涌口大小、位置可调,且能快速准确读取突涌口尺寸、位置等信息,通过设置有坡度调节杆,模拟突涌的盾构隧道模型可以调整坡度,并能快速准确读取坡度,用以模拟实际工况中不同纵坡的盾构隧道。
主权项:1.一种纵坡盾构隧道突涌致灾模拟试验装置,包括试验箱(1)和盾构隧道模型,其特征在于:所述试验箱(1)的一侧面开设有圆形口,所述试验箱(1)所开设的圆形口的内侧放置有盾构隧道模型,所述试验箱(1)所开设的圆形口的外侧设置有滚轮面板(15),且所述滚轮面板(15)上开设有齿条;所述盾构隧道模型的前端连接有内端头(9),所述内端头(9)上套设有外接头(10),所述外接头(10)的表面设有角度刻度,所述内端头(9)与外接头(10)分别卡放在试验箱(1)所开设圆形口的内外侧,所述盾构隧道模型由管片模型(2)构成,所述管片模型(2)被孔环组件分成两部分,且所述管片模型(2)的两部分通过凹凸榫的方式与孔环组件相连,所述管片模型(2)远离内端头(9)的部分内表面连接有匚形的坡度调节杆(12);所述坡度调节杆(12)垂直于隧道模型轴线的部分带有坡度固定螺纹孔(13)和坡度调节齿轮(14),所述坡度调节齿轮(14)与滚轮面板(15)上的齿条啮合,所述坡度调节杆(12)平行于隧道模型轴线的部分带有角度仪(11)。
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