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一种基于自抗扰控制分配的多涵道飞行器控制方法及系统 

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申请/专利权人:中国地质大学(武汉)

摘要:本申请提供了一种基于自抗扰控制分配的多涵道飞行器控制方法及系统,涉及可倾斜旋翼的多涵道飞行器控制领域,方法包括:构建可倾斜旋翼的多涵道飞行器系统;根据多涵道飞行器系统,设计姿态通道解耦方法,得到解耦结果;通过解耦结果,设计自抗扰控制器;设计控制分配策略;通过自抗扰控制器以及控制分配策略,实现对可倾斜旋翼的多涵道飞行器系统的控制。通过自抗扰控制器观测出外部扰动和模型不确定,将其视作总扰动,在控制率输出前进行补偿修正,从而保证无人机在应对动态复杂的飞行环境,也能维持稳态。以及控制分配策略。通过控制分配将自抗扰控制器产生的伪控指令合理的分配给冗余的执行机构,到达预期的目标姿态,实现位置的跟踪控制。

主权项:1.一种基于自抗扰控制分配的多涵道飞行器控制方法,其特征在于,方法包括以下步骤:S1:构建可倾斜旋翼的多涵道飞行器系统;S2:根据多涵道飞行器系统,设计姿态通道解耦方法,得到解耦结果;S3:通过解耦结果,设计自抗扰控制器;S4:设计控制分配策略;S5:通过自抗扰控制器以及控制分配策略,实现对可倾斜旋翼的多涵道飞行器系统的控制。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国地质大学(武汉) 一种基于自抗扰控制分配的多涵道飞行器控制方法及系统

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