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申请/专利权人:北京中科宇航技术有限公司
摘要:本申请提供一种110吨推力开式循环针栓液氧煤油火箭发动机,涉及推进装置技术领域,该发动机包括:针栓推力室、发生器、涡轮泵和点火系统;涡轮泵通过主管路与针栓推力室连通,涡轮泵用于将液氧和燃料泵入针栓推力室;涡轮泵通过副管路与发生器连通,发生器连通燃气轮,燃气轮与涡轮泵同轴连接,涡轮泵中的部分液氧和燃料通过副管路进入发生器,发生器内的燃料燃烧后产生燃气推动燃气轮转动,燃气轮带动涡轮泵转动;点火系统与针栓推力室和发生器连通,用于向针栓推力室和发生器提供点火剂。本申请在关机后能快速熄火,可自动清洗点火剂管路,并具备多次起动和重复使用能力,运行安全可靠。
主权项:1.一种110吨推力开式循环针栓液氧煤油火箭发动机的工作方法,其特征在于,所述火箭发动机包括:针栓推力室、发生器、涡轮泵、点火系统、预冷系统、气源系统和燃料溢流系统;所述涡轮泵通过氧主管路和燃料主管路与所述针栓推力室连通,所述涡轮泵用于将液氧和燃料泵入所述针栓推力室;所述涡轮泵通过氧副管路和燃料副管路与所述发生器连通,所述发生器连通燃气轮,所述燃气轮与所述涡轮泵同轴连接,所述涡轮泵中的部分液氧和燃料通过所述氧副管路和燃料副管路进入所述发生器,所述发生器内的燃料燃烧后产生燃气推动所述燃气轮转动,所述燃气轮带动所述涡轮泵转动;所述点火系统与所述针栓推力室和所述发生器连通,用于向所述针栓推力室和所述发生器提供点火剂;所述点火系统包括:点火剂贮箱、膜片阀、点火剂控制阀和点火剂清除阀;所述点火剂贮箱内贮存点火剂;所述点火剂贮箱通过管路与所述针栓推力室和所述发生器连通;所述点火剂控制阀连接在所述点火剂贮箱与所述针栓推力室和所述发生器连通的管路上;所述膜片阀连接在所述点火剂贮箱与所述点火剂控制阀之间的管路上;所述点火剂清除阀通过管路连通在所述点火剂贮箱与所述点火剂控制阀之间的管路上;所述点火剂清除阀包括:第一点火剂清除阀、第二点火剂清除阀、第三点火剂清除阀;点火完毕后,第三点火剂清除阀打开,第一点火剂清除阀、第二点火剂清除阀交替打开后,氮气、煤油交替进入点火剂管路,管路中的点火剂通过第三点火剂清除阀泄出;所述涡轮泵包括同轴连接的氧泵和燃料泵,所述氧泵具有液氧入口,所述氧泵通过氧主管路与所述针栓推力室连通,通过氧副管路与所述发生器连通;所述氧泵用于向所述针栓推力室和所述发生器提供液氧;所述燃料泵具有燃料入口,所述燃料泵通过燃料主管路与所述针栓推力室连通,通过燃料副管路与所述发生器连通;所述燃料泵用于向所述针栓推力室和所述发生器提供燃料;所述氧泵和所述燃料泵之间的密封由高压氮气吹除提供动态密封,吹除多余的液氧、燃料经由燃料排放口、氧排放口排到发动机外部;所述预冷系统包括第一氧预冷排放管路、第二氧预冷排放管路、氧主阀和氧副阀;所述氧主管路上通过所述氧主阀连通所述第一氧预冷排放管路;所述氧副管路上通过所述氧副阀连通所述第二氧预冷排放管路;所述气源系统包括:高压气瓶、低压气瓶、贮箱控制路放气管路、贮箱控制充气气管路、低压气瓶放气管路、低压气瓶充气管路、高压气瓶放气管路、高压气瓶充气管路、三个换向阀、阀门控制阀、低压吹除控制阀和高压吹除控制阀;贮箱、高压气瓶和低压气瓶通过充气管路充气、放气管路放气,换向阀切换充放气状态;高压气瓶通过高压吹除控制阀,为高压吹除气路提供高压气体;低压气瓶、贮箱通过低压吹除控制阀为低压吹除气路提供高压气体;同时,通过阀门控制阀为其他系统各气控阀门提供控制气体;所述燃料溢流系统包括燃料溢流管路;所述燃料主管路上设置燃料主阀,所述燃料溢流管路与所述燃料主阀连通,燃料通过所述燃料主阀经燃料溢流从所述燃料溢流管路排出;再生冷却管路环绕所述针栓推力室下部,冷却环带管路环绕在所述针栓推力室中部,所述再生冷却管路和所述冷却环带管路为所述针栓推力室提供冷却功能;其中,所述110吨推力开式循环针栓液氧煤油火箭发动机的启动方案如下:准备工作:(1)预冷系统预冷,氧泵与燃料泵之间密封吹除;(2)发动机气瓶充气;(3)氧泵与燃料泵之间密封吹除;(4)燃料溢流系统填充溢流;起动步骤:(1)推力室、发生器燃料路吹除;(2)点火剂准备;(3)燃气轮起动吹除、起旋;(4)点火剂进入推力室、发生器;(5)氧和燃料进入推力室;(6)冷却环带管路的控制阀打开,燃料进入推力室的冷却环带管路;(7)点火剂、液氧、燃料进入发生器;(8)燃料吹除停止;(9)燃气轮起动吹除停止;(10)点火剂停止供应;(11)起动成功,转入正常工作状态。
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