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申请/专利权人：南京理工大学
摘要：本发明公开了一种基于特征提取的电池容量损失与内短路故障识别方法，利用电动汽车小电流预充后的静置阶段和恒流充电阶段采集到的电压信息，根据提出的三个特征参数：电池预充后静置阶段的电压回弹曲线切线斜率、电池微分容量曲线最低点的纵坐标、相邻充电过程中的上端充电电量差值进行老化与内短路故障并存时的故障识别，实现了内短路早期故障、内短路中期故障与老化故障的诊断；针对辨识出来的内短路早期故障电池，进而进行内短路电池等效电阻的推导，实现定量诊断电池内短路故障。本发明适用于电动汽车、储能系统以及电动工具等电池单体和成组应用场合。
主权项：1.一种基于特征提取的电池容量损失与内短路故障识别方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、在电池组正式充电前，先将单体电池的电量放空，然后串联成组；施加小电流预充，然后将电池组静置，判别是否存在处于内短路中期故障的电池单体；采集电池静置时的单体电压数据，计算出各单体特征参数f′u和特征参数平均值根据此特征参数进行内短路中期故障电池的判定；当单体特征参数f′u超过阈值时，则判断该单体为内短路中期故障电池；所述f′u表示电池预充后静置阶段的电压回弹曲线切线斜率；步骤2、对电池组进行单次恒流充电，通过采集恒流充电数据，计算得到各单体特征参数DV_Valley，并根据此参数的值进行老化电池和正常电池的初步判定；当特征参数DV_Valley小于阈值k2时，判断该单体为待定正常电池，否则为待定老化电池；所述DV_Valley表示电池微分容量曲线最低点的纵坐标；步骤3、对电池组进行多次恒流充电，根据充电数据计算得到特征参数ΔUCC；根据ΔUCC的值分别对步骤2分类的待定正常电池和待定老化电池进行进一步判定；对于待定正常电池，当ΔUCC值判定为异常时，对应单体为内短路早期故障电池，否则为正常电池；对于待定老化电池，当ΔUCC值判定为异常时，对应单体为内短路早期故障电池，否则为老化电池；所述ΔUCC表示相邻充电过程中的上端充电电量差值；步骤4、针对步骤3辨识出来的内短路早期故障电池，利用特征参数ΔUCC作为故障特征，进行内短路电池等效电阻的计算，实现定量诊断电池内短路故障。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京理工大学 基于特征提取的电池容量损失与内短路故障识别方法
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