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申请/专利权人：杭州恒利塑料制造有限公司

摘要：本发明提出一种满足卡车使用需求的高承载型防滑链自动锁紧器，包括：壳体，转轮，蓄能弹簧，锁紧块，第一复位弹簧，推钮，第二复位弹簧，推钮块，限位块，第三复位弹簧，钢缆，按钮和第四复位弹簧。根据本发明实施例的防滑链自动锁紧器，可以快速安装，体积小，无需摘掉手套操作，可自调节链条松紧度，可自纠正链条长度，便于收纳，具有一定防水功能，满足在冰雪或泥泞等道路使用条件，本发明不仅提高了防滑链安装效率，对防滑链的自调节功能还提高了车辆行驶安全性能，满足了卡车类运输工具的防滑链连接装置的高载荷要求。本发明为荆齿啮合结构，对承载力要求较高的荆轮可用工程塑料或金属实现批量生产、满足对不同车辆承载力的要求。

主权项：1.一种满足卡车使用需求的高承载型防滑链自动锁紧器，其特征在于，包括：壳体；截面为倒T字形的转轮，所述转轮可转动地设在所述壳体上，所述转轮的大径段的上表面上沿所述转轮的周向均匀布置有多个第一锁定棘齿，所述转轮的大径段的外周壁上具有位于多个所述第一锁定棘齿下面的多个止回凹槽；蓄能弹簧，所述蓄能弹簧同轴地套设在所述转轮内，所述蓄能弹簧的第一端与所述壳体固定且所述蓄能弹簧的第二端与所述转轮固定，所述蓄能弹簧用于常驱动所述转轮按逆时针转动；锁紧块，所述锁紧块可上下移动地设在所述壳体上且套接在所述转轮的小径段上，所述锁紧块的下表面上具有与多个所述第一锁定棘齿相啮合的多个第二锁定棘齿，所述锁紧块的上表面具有上抬拨块；第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的下端抵靠所述锁紧块的上表面且所述第一复位弹簧的上端抵靠所述壳体，所述第一复位弹簧用于向下常推动所述锁紧块；在所述锁紧块在所述第一复位弹簧的回复力的作用下进行下落时，所述锁紧块的多个第二锁定棘齿与转轮的多个第一锁定棘齿相啮合；推钮、第二复位弹簧、推钮块、限位块和第三复位弹簧，所述推钮设在所述壳体上且沿所述转轮的径向可往复移动，所述推钮上具有定位槽，所述第二复位弹簧的一端抵靠所述壳体且所述第二复位弹簧的另一端抵靠所述推钮，所述第二复位弹簧用于使所述推钮常远离所述转轮的中心，所述推钮块的一端与所述推钮固定相连且所述推钮块的另一端与所述上抬拨块相适配，所述限位块设在所述壳体上且沿所述转轮的径向可往复移动，所述限位块与多个所述止回凹槽中的任一个相适配，所述第三复位弹簧设在所述限位块与所述推钮之间，当所述推钮克服所述第二复位弹簧的作用力朝向所述转轮的中心移动时，所述推钮块同步移动并与所述上抬拨块结合以克服所述第一复位弹簧的作用力使所述锁紧块上抬进而使所述锁紧块与所述转轮脱开，同时，所述限位块朝向所述转轮的中心移动并与多个所述止回凹槽中的一个结合，当所述第二复位弹簧推动所述推钮朝向远离所述转轮的中心移动时，所述推钮块与所述上抬拨块脱开且所述限位块与多个所述止回凹槽中的一个脱开；钢缆，所述钢缆缠绕在所述转轮的外周壁上，所述钢缆的第一端与所述转轮固定且所述钢缆的第二端伸出所述壳体外；按钮和第四复位弹簧，所述按钮的下端在所述壳体外向下伸入所述壳体内，所述第四复位弹簧的下端抵靠所述壳体且所述第四复位弹簧的上端抵靠所述按钮的下端，所述第四复位弹簧用于向上常推动所述按钮以使所述按钮的上端向上突出于所述壳体，所述按钮上具有与所述定位槽相适配的定位扣；还包括搭接扣，所述搭接扣与所述钢缆的第二端相连；所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体与所述下壳体之间通过壳体连接铆柱相连；当需要拉出所述钢缆时，将所述推钮朝着靠近转轮中心的位置推入，所述按钮上的定位扣与所述推钮上的定位槽结合，以锁定所述推钮推入的位置；随着所述推钮被推入，所述推钮块同步移动并与所述上抬拨块结合以克服第一复位弹簧的作用力使所述锁紧块上抬进而使所述锁紧块与所述转轮脱开；同时，所述限位块朝向所述转轮的中心移动并与多个所述止回凹槽中的一个结合；此时，由于所述限位块的限位作用，所述转轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，所述钢缆可被拉出，并且停留在需要的长度上而无法收回；当按下所述按钮时，所述第四复位弹簧被压缩，所述按钮的下端下移，所述按钮上的定位扣与所述推钮上的定位槽脱开，所述推钮在所述第二复位弹簧的回复力的推动下朝向远离所述转轮的中心移动并复位，带动所述推钮块与所述上抬拨块脱开且带动所述限位块与多个所述止回凹槽中的一个脱开，所述锁紧块在所述第一复位弹簧的回复力的作用下进行下落，所述锁紧块的多个第二锁定棘齿与所述转轮的多个第一锁定棘齿相啮合，此时，所述转轮只能逆时针转动而不能顺时针转动，让所述钢缆只能缩回而无法外拉，起到自收紧作用。

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