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申请/专利权人：西北工业大学;上海飞机客户服务有限公司
摘要：本发明涉及飞机液压系统故障诊断技术领域，具体涉及一种基于故障逻辑的液压系统低压故障诊断方法，包括：获取液压系统的目标故障的故障传递模型；获取液压系统上游系统和下游系统中导致液压系统的目标故障的相关参数；构建故障逻辑图；提取目标故障发生时刻的机载飞行数据作为目标机载飞行数据；获取最终相关参数组合；获取液压系统的目标故障对应的故障部件。本发明能确定导致故障告警的具体故障部件，同时利用最优分类算法实现故障快速检出以及故障准确分类，提高后续检修效率。
主权项：1.一种基于故障逻辑的液压系统低压故障诊断方法，其特征在于，包括：对液压系统进行系统安全性分析，获取导致液压系统功能故障的目标故障以及目标故障对应的部件失效形式，以部件失效形式作为底事件，构建液压系统的目标故障的故障传递模型；基于故障传递模型对导致液压系统故障的底事件进行扩展，获取液压系统上游系统和下游系统中导致液压系统的目标故障的相关参数；将满足相关参数阈值的相关参数作为目标相关参数，根据目标相关参数、故障传递模型中的逻辑传递关系，构建目标故障的故障逻辑图；从每个时刻的机载飞行数据中提取目标相关参数作为故障逻辑图的输入变量，并输入故障逻辑图判断故障是否发生，提取目标故障发生时刻的机载飞行数据作为目标机载飞行数据；基于目标故障的故障逻辑图遍历目标机载飞行数据中该故障每次发生时的目标相关参数组合，将所有不同的目标相关参数组合作为最终相关参数组合；采用分类算法对不同最终相关参数组合对应的故障部件进行分类，获取液压系统的目标故障对应的故障部件。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西北工业大学 上海飞机客户服务有限公司 一种基于故障逻辑的液压系统低压故障诊断方法
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