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申请/专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
摘要：本发明提供了一种设计阶段高速铁路线路舒适度评价方法，涉及铁路工程技术领域，所述方法包括：获取列车的原始数据及待测路线的线路数据，所述原始数据包括所述列车的牵引参数及振动基础参数；基于牵引力算法，根据所述牵引参数和所述线路数据得到所述列车的牵引仿真结果，所述牵引仿真结果用于描述列车的速度和位移之间的关系；根据所述牵引仿真结果、所述振动基础参数及所述线路数据，基于车辆‑轨道耦合动力学方程得到轨道加速度数据；根据所述轨道加速度数据和预设舒适度规则对待测路线进行舒适度评价，得到所述待测路线的舒适度评价结果；本发明有助于在设计阶段减轻后续改进和调整的负担，从而提高了线路设计质量。
主权项：1.一种设计阶段高速铁路线路舒适度评价方法，其特征在于，包括：获取列车的原始数据及待测路线的线路数据，所述原始数据包括所述列车的牵引参数及振动基础参数，所述待测路线为设计阶段的铁路设计路线；基于牵引力算法，根据所述牵引参数和所述线路数据得到所述列车的牵引仿真结果，所述牵引仿真结果用于描述所述列车的速度和位移之间的关系；根据所述牵引仿真结果、所述振动基础参数及所述线路数据，基于车辆-轨道耦合动力学方程得到轨道加速度数据；根据所述轨道加速度数据和预设舒适度规则对所述待测路线进行舒适度评价，得到所述待测路线的舒适度评价结果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁二院工程集团有限责任公司 一种设计阶段高速铁路线路舒适度评价方法
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